液压马达和液压泵的不同点：
优先流量控制 不论泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制阀总可设备工作所需的流量。在图7所示的这种回路中，泵的输出流量必须大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀（比例阀）将一次控制与液压泵结合起来，省去管路并外泄漏，故降低了成本。此种齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构，它省去了一个泵。
奥氏体不锈钢虽耐蚀性能好，但不能通过热处理进行强化，而马氏体不锈钢虽然有较高的强度，但抵抗环境侵蚀的能力较弱，为此对铁基耐蚀合金采用了铝基、镁基和镍基合金上行之有效的沉淀硬化或时效硬化方法；由于需要强度，向钢中加了C，由此发展了以低碳马氏体为基体进而用沉淀硬化法提高强度的合金。少量合金元素的作用是在热处理时具有时效强化能力，能在奥氏体基体中分布着弥散强化相，形成高强系列钢种，可以用做弹簧、垫圈、轴类、汽轮机部件，高强度容器等要求强度高、弹性好的部件。
旁路流量控制 对于旁路流量控制，不论泵的转速或工作压力高低，泵总按预定大值向系统供液，多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制进入系统的流量，使其具有佳性能。其优点是，通过回路规模来控制大调整流量，降低成本；将泵和阀组合成一体，并通过泵的旁通控制，使回路压力降至低，从而减少管路及其泄漏。
开发、低成本的炉外处理新工艺、新技术显得十分重要而迫切通过安装在钢包底部的透气砖吹氩已是为普遍而简捷的炉外精炼手段，如果能开发出通过安装在钢包底部透气砖位置的元件喷吹精炼粉剂或合金化的合金粉的精炼新工艺，即新一代钢包喷射冶金工艺技术L-BPI（Ladle-BottomPowderInjection）。此新工艺技术具有以下优点：与其相关的各种配套技术成熟，易于实现气量可调节的范围大；改造投资低，不改变原有工艺；搅拌效果比传统的顶吹理想。
旁路流量控制阀可与限定工作流量（工作速度）范围的中团式负载传感控制阀一起设计。此种型式的齿轮泵回路，常用于限制液压操纵以使发动机达佳速度的垃圾运载卡车或动力转向泵回路中，也可用于固定式机械设备。
干式吸油阀 干式吸油阀是一种气控液压阀，它用于泵进油节流，当设备的液压空载时，仅使极小流量（〈 18.9t/min）通过泵；而在有负载时，全流量吸入泵。如图10所示，这种回路可省去泵与原动机间的离合器，从而降低了成本，还减小了空载功耗，因通过回路的极小流量保持了设备的原动机功率。另外，还降低了泵在空载时的噪声。干式吸油阀回路可用于由内燃机驱动的任何车辆中开关式液压系统，例如垃圾装填卡车及工业设备。
