江苏泰州CD350D100/70无锡重型拉杆液压缸
江苏泰州CD350D100/70无锡重型拉杆液压缸
双向液压锁是指两个液控单向阀组成双向液压锁，原理就是两个液控单向阀取对方油路的压力作为先导油，当一方管路没有压力时，另一方同时关闭。
双向液压锁是指在建筑工程机械支腿锁紧油路中，为防止竖直支腿液压缸“掉腿”（活塞杆在重力作用下自动伸出）或“软腿”（活塞杆受力后自动缩回）而设计的专用阀。由两个液控单向阀组合而成。液控单向阀是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。当控制油路有控制压力输入时，活塞顶杆在压力油作用下向右，用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动
在为拂拭散热排场灰尘时，需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖放宽，用吹尘*对冷却器进行吹扫，直至散热排场灰尘吹扫干净。尚若散热排场污垢严峻，难以吹扫干净，可以将冷却器卸下，倒出冷却器内的空压机油并将四个进出口保密以卫戍污物达到，然后风吹除两面的灰尘或用水冲刷排场的水渍。然后在装回原位。记得。不要用铁刷等硬物刮除污物，以免破坏散热器排场。排放冷凝水：空气中的水分不定会在在油气永诀罐中凝集，是在潮湿气候，当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时，会有更多的冷凝水析出。
应用(1)保持压力。滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。(2)液压缸的“支承”。在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。(3)实现液压缸锁紧。当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生。(4)大流量排油。液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。(5)作充油阀。立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。
江苏泰州CD350D100/70无锡重型拉杆液压缸
实际上这只是伤害了车漆表面的透明层。应对举措：使用细或中切的研磨蜡，自己就可以将这样的轻度划伤修复，原理即是重新排列了车表层漆的分子，将边上的表层漆挪来修复了伤口。中度划伤：更重一些的划伤，则直接伤害到了色彩漆层，你可以明显观察到与摸到色彩漆层了。当然的办法是将车开到4S店要求补漆。店的烤漆技术不必多说，相信出厂的时候你会根本找不到原来的伤口在哪里。而对于希望方便与节省的车主来说，还有另一种解决方案：购一支同色号的补漆笔，随时都可以对伤害进行修补，一方面是美观，另一方面则是保护车漆不受更深的腐蚀与伤害。