揭阳S30403不锈钢换热管执行标准
在材料的选择上，考虑了以下几个方面：铁包渣线材质由Al2O3-SiO2-SiC-C体系改为低SiO2的Al2O3-SiC-C体系，即采用低硅的铝碳化硅碳砖；基质部分采用纯度较高的刚玉原料，使材料的SiO2含量尽可能低，减小熔渣对材料的侵蚀。添加了合理量的Si石墨和金属抗氧化剂，以大材料表面与渣、铁水的浸润角，有效防止渣和铁水的渗入，平衡了材料的抗侵蚀性、抗氧化性和抗机械冲击性能；采用树脂结合体系，高压成型，降低材料的显气孔率，有利于减少熔渣和脱硫剂的渗透；高温下，材料内部可形成有效的C-C结合，了高的强度，有利于提高抗冲击性能。
【不锈钢装饰管圆管】Φ3 Φ4 Φ5 Φ6 Φ7 Φ8 Φ9 Φ9.5 Φ10 Φ11 Φ12 Φ12.7 Φ14 Φ15 Φ15.9 Φ18 Φ19.1 Φ20 Φ21 Φ22.2 Φ23 Φ25.4 Φ28.6 Φ29 Φ30 Φ31.8 Φ32 Φ35 Φ38.1 Φ41.28 Φ42.16 Φ44.5 Φ45 Φ47 Φ48 Φ50 Φ50.8 Φ54 Φ57 Φ60.3 Φ63.5 Φ70 Φ73 Φ76.2 Φ80 Φ88.9 Φ101.6 Φ108 Φ114.3 Φ127 Φ133 Φ141 Φ152.4 Φ159 Φ168 Φ219 Φ273 Φ323.85；厚度:0.3-6.0mm
【不锈钢矩管】5x105x15 10×20 10×25 10×30 10×40 10×50 10×60 10×70 10×90 10×100 11×3512.7×25.4 13×25 15×25 15×30 15×35 15×40 15×50 15×60 15×70 15×80 15×90 15×100 16×32 20×30 20×40 20×50 20×60 20×70 20×80 20×90 20×100 20×120 20×150 20×200 25×40 25×50 25×60 25×70 25×80 25×90 25×100 30×40 30×50 30×60 30×70 30×80 30×90 30×150 40×50 40×60 40×70 40×80 40×100 40×120 40×140 40×168 45×60 45×75 45×95 50×60 50×7550.8×76.2 50×100 50×120 50×125 50×150 50×200 60×80 60×100 60×120 60×140 60×150 60×200 70×90 70×100 70×130 70×150 75×100 75×125 75×150 80×90 80×100 80×120 80×140 90×110 90×120100×120 100×150 100×200；厚度:0.4-6.0mm
3 汽车制品管：Φ48-Φ141mm,厚度:0.5-2.0mm
5 无缝管：6x1 8x1 8x1.5 10x1 10x1.5 10x2 12x1 12x1.5 12x214x1 14x2 14x3 16x1 16x2 16x3 18x2 18x3 20x2 20x2.5 20x3 21x2 21x3 22x2 22x2.522x3 25x2 25x2.5 25x3 25x4 27x2 27x2.5 27x3 27x4 32x2 32x2.5 32x3 32x4 34x234x3 38x2 38x3 38x4 42x2 42x3 42x4 45x2 45x3 45x4 48x2 48x3 48x4 51x2 51x3 51x457x2 57x3 57x3.5 57x4 60x2 60x3 60x3.5 60x4 76x2 76x3 76x3.5 76x4 89x3 89x3.589x4 89x4.5 89x5 89x8 89x10 102x3 102x4 108x3 108x4 114x3 114x4 114x5 127x4127x5 133x3 133x4 133x5 159x3 159x4 159x4.5 159x5 159x6 159x10 159x12 168x4168x5 168x6 219x4 219x5 219x6 219x8 219x14 273x6 273x8 325x6 325x8，厚度：1-60mm，
揭阳S30403不锈钢换热管执行标准
二、批发不锈钢板：平板、工业板、卷板、冲压防滑板、冲孔板
厚度：冷轧（0.3—8.0mm） 热轧（3—125mm）
表面：2B、8K镜面、磨砂、拉丝、钛金、雪花砂、直砂、
三、供应不锈钢型材：不锈钢圆棒（光元）、不锈钢方钢（方条）、不锈钢扁钢（扁条）、不锈钢角钢、不锈钢槽钢、管件。
揭阳S30403不锈钢换热管执行标准即使是1998年提出的有关电子器件废弃物（WEEE）的欧盟规定，也同样限制了污染环境物质的使用。另一方面，日本在制定的报废汽车回收利用制度中规定，与1996年相比，Pb的使用量到2年底要减少大约1/2以下，到25年底要减少到大约1/3以下。汽车油箱的Pb使用量大约是2g。基于此因，开发了热浸镀Al钢板、热浸镀Sn-Zn钢板、有机涂层合金化热浸镀Zn钢板和在热浸镀Zn层上镀Ni的双层电镀钢板等，并已开始在汽车制造厂实际使用。