双节能路灯能够利用太阳能和雨水进行发电，解决了因雨天而不能靠太阳能发电的弊端，太阳光跟踪系统随时捕捉有利的角度，提高了太阳能利用率，节约资源，保护了环境，具有节能减排的实质性技术特点。双节能路灯研制背景现有的路灯大多靠太阳能电池板发电，不仅利用太阳能的效率低，而且每当下雨时路灯就不能自行发电。为解决这两个问题，双节能路灯特在太阳能电池板的基础上加了一个反光装置，即在自动跟踪太阳光的情况下，能够反射电池板周围的太阳光，更率的利用了太阳能。在全球范围内，陆上风电项目的总安装成本在未来3年将继续大幅下降，与218年的平均1497美元／kW相比，到23年，平均安装成本将下降至8～135美元／千瓦（kW）范围内，到25年降至65～1美元／kW范围内。对于海上风电项目，全球加权平均总安装成本将在未来几十年内进一步下降，到23年将处于17～32美元／kW之间，到25年将处于14～28美元／kW之间。