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萍乡保鲜冷藏车厂家地址-冷藏车新闻

   日期:2020-05-19     浏览:0    
核心提示:联系人:梅经理冷藏车厢体制作•国内较大的冷藏车生产企业大多采用分片拼装的“三明治”板粘接式,内皮采用复合材料,如玻璃钢板

联系人:梅经理
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•国内较大的冷藏车生产企业大多采用分片拼装的“三明治”板粘接式,内皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块;也有分片拼装的注入发泡式和整体骨架注入发泡式。

不同的货品对厢体都有不同的要求。如,运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩;为门店做配送的冷藏车,由于货物批量小、品种多,需要多温层冷藏车;对温度需求不一、装卸的货物,则需要多开门冷藏车。

冷藏车制冷机组及动力源
•冷藏车制冷机组一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采用厢置冷板。一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求,来选择不同功率制冷量的制冷机组。

从冷冻机组的动力来源可分为与非机组两种。机组拥有单独的动力源,区别在于机组通过另外一个机组来发电维持工作;非机组是通过整车的发动机工作动力来带动机组的制冷工作。

冷藏车的使用要点
•冷藏车的使用应注意以下几点:

1、在装货之前,必须先要对车厢进行预冷或预热1.5h左右。因为车辆停露天,通常车厢温度就是外界的温度,货物装进车厢后,车厢里的温度会影响运送货物的温度,从而运送货物的品质发生变化,所以装货前必须将车厢预冷至所必要的温度。

2、在装卸货时必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都不关闭制冷机组,这是一种非常错误的操作,原理是:当把车厢预冷后,如果不关机,打开车厢门时,由于冷冻机组蒸发器的风扇在工作,风扇的正面是正压,背面是负压,因此冷气从车厢上部吹出,而下部会将外面的热空气快速吸进来,从而车厢内的温度快速上升;如果关机后再装卸货物,由于风机处于停止状态,空气流动停止,车厢内外风压一致,因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。

3、使用冷藏车时,应该保持车厢地面的洁净。由于蒸发器风扇的作用,空气会在车厢内循环,地面的碎屑或脏东西被蒸发器风机。长时间的作用,会使大量的杂质到蒸发器盘管内,从而影响制冷机组的制冷效果。

4、的包装对于保护货物至关重要。如冷冻货物,应采用不通风包装箱。因为风吹过冷冻货物表面,会使货物中的水分损失,从而下降。我国制定的关于散装速冻食品一律不准销售,必须有包装销售就是这个道理;对生鲜货物,要采用侧壁通风的包装箱。生鲜物品由于其自身特点,在储运中仍然处于呼吸状态,如果不能够很好的通风,货物就会变质损坏。

5、装货时,不要将货物堆得太高,一定要装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近,不但会影响货物的储运温度,还会影响冷冻机组的正常工作。因为出风口如果被货物堵塞,冷气不能在车厢内正常在循环,会使货物局部温度升高。另一方面,冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜,堵塞出风口,会使除霜效果大打折扣。

6、装货时一定要用双面托板来装货,以地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆平面的地板上;保鲜货托板上不能包塑料膜,塑料膜会阻挡循环冷气流通至货物。


 
标签: 保鲜冷藏车
 
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