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永康那些对自己防盗器质量和技术人员安装技术充满信心的厂家一定会承诺很好的保修。车主请记住这条真理：如果产品质量、安装技术不过硬，再低的价格也不能要；产品质量好、技术过硬，稍微贵点也值得。千万不要为了加大灯亮度而随意更换瓦数大的灯芯或以去掉继电器的方法加大灯亮度，这样做的结果不堪设想。另外，盲目加装汽车外装饰件如尾翼将加3-5%的燃油消耗。十、不管什么类别的维修企业，所有的单据一般都是一样的。而企业自行设计的单据必须经过行政备案，其中接车单中所有内容都是经过千百次血的教训而形成的，因而千万不得怕麻烦，反而要督促厂方认真记录，因为有些企业会在与客户发生矛盾时在其中大做文章。该车故障排除后，车主开车出厂。但是过了1个星期左右，变速器又出现了以前的故障，而且故障现象更严重。调取故障码，有故障码“离合器压力控制电磁阀a故障”，检查离合器压力控制电磁阀a，发现内部的滑阀又卡滞了，但是清洁滑阀后故障并没有消失。因为变速器油中有金属粉末，于是维修人员再次解体变速器，解体后发现变速器油泵有轻微的磨损，主阀体上的多数滑阀已经卡滞，5挡离合器片烧蚀，4挡离合器片有轻微的过热，这也证明了上次维修时原理的正确性，即变速器处于5挡时，发动机动力在4挡上会有一定的损失。

乘车地址 ：永康长途汽车站

终点站：广元汽车站

乘车时间： 11：00 15：30

汽车类型：奔驰软卧（高一级别）
执行票价：？元
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永康经典的汽车维修案例六：一部老款丰田佳美5s发动机(改舵车)，在正常行驶中突然加不起油，停车把油门踩到底，转速只有15r/min，同时发现无怠速，而且很难发动。首先检查，油压、跳火都正常；断缸测试，每个缸都有反应。检查发动机故障灯正常熄灭，短接te1与e1端子，无故障代码输出。检查进气管到进气压力传感器的真空软管无堵塞，拔掉节气门位置传感器与进气压力传感器的接头，发动机故障现象没有改变，根据故障发生的时间与现象来看，应该是时规皮带跳齿的可能性比较大，把分电器点火角提前。注意阀体新旧密封垫和隔板必须紧贴在一起，检查纸垫上所有的孔径和油量走向是否与阀体上一致(此项很重要)。同时用atf油浸泡要装的密封垫几分钟后，再按拆开时的步骤，应将阀体平放将部件逐一推入，而不要将阀体垂直竖立。然后将上下阀体、中间隔板扣在一起，均匀地交叉上紧连接螺丝(注意螺丝有长短，不要装错位置)。紧固力矩一般在5-1n·m之间。大众变速器控制阀体螺栓紧固力矩为5n·m不可过大过小，力矩的大小直接影响油压。

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永康还有，在车内吸烟时候，也一定要把车窗或者天窗打开，放走烟味。未雨绸缪，早关冷气空调开始制冷后就会在空气中产生冷凝水，这些冷凝水会与空气中的灰尘一起附着在蒸发器表面。而从汽车的空调里吹出霉味，主要原因就是因为阴雨天气空气湿度过大或者空调管道内的冷凝水太多，而形成的一个适合霉菌繁衍的潮湿阴暗的环境。车主可以在到达目的地的前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，减少与外界的温差，保持空调系统的相对干燥。实际上清洗完节气门、做了电脑清零后，完全可以不轰油门起步而不灭车。冬季行车时仪表会不时发出“嘀”的声响：这是由于室外温度监测系统发现温度达到4摄氏度、摄氏度时的提示音。提醒驾驶员注意路面结冰的危险。如果是在摄氏度附近，环境温度变化较频，提示音会较多出现。夏季开空调响声大：这可能是空调泵工作时候的响声，一般来说是正常现象。由于天气热，空调系统的工作负荷大，而在低运转速度下，空调系统高压侧的压力会比较大，空调泵的运转噪音自然也就大一些，如果没有异常的响声，如轴承问题噪音、泵内异常噪音，就是正常的。但由于多数车主对车不了解，担心到路边店修出问题，在质保期内选择去4s店修车。当过了质保期后，他们就转到“价格便宜些”的维修厂修车。烦恼二零部件以次充好去年12月，张先现自己的车排气管有问题，常常喷出大量白雾，修理人员称，排气管有点变形，建议更换一个品质更好的正厂配件。不料更换后没几天，老毛病又出现了。张先生换了家维修店，才发现上次给他换的竟是一种档次较低的配件。在记者采访中，一位从事汽车维修行业多年的郑师傅私下告诉记者，去年12月初，一位车主的前杠被撞坏了，到他工作的汽修店更换新杠。
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