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常见故障：
1.外漏
主要表现为渗漏(量不大，水滴不连续)和泄漏(量较大，水滴连续)。外漏出现的主要部位为板片与板片之间的密封处、板片二道密封泄漏槽部位以及端部板片与压紧板内侧。
2.供热温度不能满足要求主要特征是出口温度偏低，达不到设计要求。
（二）原因及处理方法
不同于化学腐蚀（如金属在空气中的氧化，锌在酸溶液中的析氢），电化学腐蚀一定有电流产生，并且电流量的大小直接与腐蚀物的生成量相关，即电流密度越大腐蚀速度越快。各种金属在电解质溶液中的活泼程度可用其标准电极电位表示，即金属与含有单位活度（活度与浓度正相关，在浓度小于1-3mol/L时认为两者值相同）的金属离子，在温度298K（25℃），气体分压1.1MPa下的平衡电极电位。标准电极电位越低，金属或合金越活泼，在与高电位金属组成电偶对时更易被腐蚀。
1.外漏
（1）产生原因
夹紧尺寸不到位、各处尺寸不均匀(各处尺寸偏差不应大于3 mm)或夹紧螺栓松动。部分密封垫脱离密封槽，密封垫主密封面有脏物，密封垫损坏或垫片老化。板片发生变形，组装错位引起跑垫。在板片密封槽部位或二道密封区域有裂纹。实例：北京、青海和新疆等地的多个热力站均采用饱和蒸汽作为一次侧热源供暖，由于蒸汽温度较高，在设备运行初期系统不稳定的情况下，橡胶密封垫在高温下失效，引起蒸汽外漏。钎焊式冷却器通道类型
一个钎焊式冷却器中的板片数通常可多达几十片，钎焊式冷却器流体在板间的流程可以按具体的使用情况加以灵活地组合，一般有单流程与多流程的各种组合。如两侧介质均匀单流程，也可以一侧介质为单流程另一侧介质为双流程，还可以两侧介质为不同多流程组合。哈雷钎焊式冷却器的标准组合是冷热侧均为单流程，也可以根据客户的要求，量身定制多流程的冷却器。
在1981—1985期间共完成21项标准的制修订任务。为了使标准化工作实行跨部门，跨地区的行业管理，以动员更广泛力量尽快实现标准的现代化，国家标准局(现改为国家技术监督质量检验检疫局)在1985年决定建立各行业的全国性标准化技术委员会。年3月在国标局主持下成立了由3名委员和顾问组成的届跨行业跨部门的热处理标准化技术委员会。秘书处设在机械工业部北京机电研究所。年改选成立了第二届委员会。97年和21年改选为第4届委员会。委员会的主要任务是：向国家提出本行业标准化工作的方针政策性建议，制订本行业标准体系表，提出长远规划和年度工作计划，组织本行业标准项目的制修订工作，审查本行业国标和行标草案，并在技术上把关，负责标准的宣传贯彻、解释、咨询、提出标准成果的奖励建议等。经过近2年的努力，已制修订出76项国标和行标。其中绝大部分内容是热处理通用技术标准和工艺标准，不包括产品质量标准，大多数是国标的热处理通用技术标准在国内和贸易谈判中对金属材料经热处理后的组织和性能有了一个能公认的品质优劣的判据，产品的质量检验方法也有了一个共同的准绳。
齿轮泵的困油现象
为了困油现象，在齿轮泵的泵盖上铣出两个困油卸荷凹槽，其几何关系如图3-6所示。卸荷槽的位置应该使困油腔由大变小时，能通过卸荷槽与压油腔相通，而当困油腔由小变大时，能通过另一卸荷槽与吸油腔相通。两卸荷槽之间的距离为a，必须在任何时候都不能使压油腔和吸油腔互通。
按上述对称开的卸荷槽，当困油封闭腔由大变至时(图)，由于油液不易从即将关闭的缝隙中挤出，故封闭油压仍将高于压油腔压力；齿轮继续转动，当封闭腔和吸油腔相通的瞬间，高压油又突然和吸油腔的低压油相接触，会引起冲击和噪声。于是CB—B型齿轮泵将卸荷槽的位置整个向吸油腔侧平移了一个距离。这时封闭腔只有在由小变至时才和压油腔断开，油压没有突变，封闭腔和吸油腔接通时，封闭腔不会出现真空也没有压力冲击，这样改进后，使齿轮泵的振动和噪声得到了进一步改善。
