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液压马达和液压泵的不同点：
优先流量控制 不论泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制阀总可设备工作所需的流量。在图7所示的这种回路中，泵的输出流量必须大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀（比例阀）将一次控制与液压泵结合起来，省去管路并外泄漏，故降低了成本。此种齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构，它省去了一个泵。
今年1-8月份，我国进口镀层板(带)312.4万吨，比去年同期长2.9%；彩涂板进口量为15.32万吨，同比减少25.2%。国产的高档次涂层板在供给上依然存在缺口，供给不足将支撑国内涂镀板市场的走稳。从市场需求层面看，涂层板在国内具有巨大的市场，需求空间很大。我国的普通用途热镀锌板消费量，主要包括建筑轻型结构、防大气腐蚀屋面板、通风管道、防盗门、文件柜、钢制家具及货架、五金件、粮食储运和冷冻包装等，其需求量相当之大。
旁路流量控制 对于旁路流量控制，不论泵的转速或工作压力高低，泵总按预定大值向系统供液，多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制进入系统的流量，使其具有佳性能。其优点是，通过回路规模来控制大调整流量，降低成本；将泵和阀组合成一体，并通过泵的旁通控制，使回路压力降至低，从而减少管路及其泄漏。
节能司资源综合利用处副处长雷文表示,下一步要大力开展冶金渣综合利用的重大示范工程,以此突破整个行业发展过程中所面临的关键技术难题,加强装备制造,发挥重大示范工程的带头培育作用。此外,还要加快冶金渣先进技术的推广应用,尤其是对有自主知识产权的技术和新项目,将会通过技术改造资金、清洁生产资金等来扶持项目建设。未来还将进一步完善政策措施,将联合、财政部、,研究完善相关税收政策。
旁路流量控制阀可与限定工作流量（工作速度）范围的中团式负载传感控制阀一起设计。此种型式的齿轮泵回路，常用于限制液压操纵以使发动机达佳速度的垃圾运载卡车或动力转向泵回路中，也可用于固定式机械设备。
干式吸油阀 干式吸油阀是一种气控液压阀，它用于泵进油节流，当设备的液压空载时，仅使极小流量（〈 18.9t/min）通过泵；而在有负载时，全流量吸入泵。如图10所示，这种回路可省去泵与原动机间的离合器，从而降低了成本，还减小了空载功耗，因通过回路的极小流量保持了设备的原动机功率。另外，还降低了泵在空载时的噪声。干式吸油阀回路可用于由内燃机驱动的任何车辆中开关式液压系统，例如垃圾装填卡车及工业设备。
