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液压马达和液压泵的不同点：
优先流量控制 不论泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制阀总可设备工作所需的流量。在图7所示的这种回路中，泵的输出流量必须大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀（比例阀）将一次控制与液压泵结合起来，省去管路并外泄漏，故降低了成本。此种齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构，它省去了一个泵。
据此YB427-91又规定制造标准件的原料必须以C级精度交货。上有些厂家规定盘条的“当量圆”的直径偏差小于公称直径±.15mm，以限制横断面积的波动。尺寸精度的另一个指标是不圆度即同一断面直径与直径之差，一般规定为直径允许的正负偏差值的值之和的8％。当不圆度超过一定限度时，对拉丝工序的危害很大。在同一断面相互垂直方向上的变形量不同，将造成模压差，这不仅破坏润滑效果，还会引起模内直线段各向磨损不均匀，这对制品收得率及拉模寿命均有严重影响。
旁路流量控制 对于旁路流量控制，不论泵的转速或工作压力高低，泵总按预定大值向系统供液，多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制进入系统的流量，使其具有佳性能。其优点是，通过回路规模来控制大调整流量，降低成本；将泵和阀组合成一体，并通过泵的旁通控制，使回路压力降至低，从而减少管路及其泄漏。
探达的工作原理是：通过天线向地下发射一个快速上升的电磁脉冲，该脉冲被地下介质介电常数的变化散射，这些由地下介质介电常数的变化产生的散射将一小部分能量反射回到雷达天线。反射回来的信号由天线接收后传送到数字信号处理硬件，经计算机处理后就能得到管道的具置。国家质检总局锅检中心拥有国内的一台设备。管线外覆盖层安全质量状况检测采用管中电流测绘法评价管线外覆盖层的安全质量状况。可采用RD4-PCM以及变频选频仪，但目前比较常用的是RD4-PCM。
旁路流量控制阀可与限定工作流量（工作速度）范围的中团式负载传感控制阀一起设计。此种型式的齿轮泵回路，常用于限制液压操纵以使发动机达佳速度的垃圾运载卡车或动力转向泵回路中，也可用于固定式机械设备。
干式吸油阀 干式吸油阀是一种气控液压阀，它用于泵进油节流，当设备的液压空载时，仅使极小流量（〈 18.9t/min）通过泵；而在有负载时，全流量吸入泵。如图10所示，这种回路可省去泵与原动机间的离合器，从而降低了成本，还减小了空载功耗，因通过回路的极小流量保持了设备的原动机功率。另外，还降低了泵在空载时的噪声。干式吸油阀回路可用于由内燃机驱动的任何车辆中开关式液压系统，例如垃圾装填卡车及工业设备。
