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冷链设备市场发展的机遇与挑战并存，如何应对新市场环境下的机遇与挑战？217年1月25-27日，产业在线将与重庆制冷学会携手在重庆召开第三届冷链设备产业发展与技术论坛，本届论坛以预见新未来为主题，将继续关注标准、技术、市场等核心驱动力，进一步梳理产业发展脉络，探寻产业未来路径。关于冷链市场，专家和企业怎么看？冷链设备市场的发展作为一个大课题，备受社会各方关注。产业在线冷链产业研究团队对参与第三届冷链设备产业发展与技术论坛的几位行业专家和企业人士就目前制约冷链行业发展的主要因素、冷链行业未来的发展方向和长点等问题做了交流：制冷学会副秘书长杨一凡：在大数据网络平台指引下，智能化的冷链装备满载运行。82亿元成交额，8.12亿件物流订单。17年天猫双11再破记录，成绩惊人。现代物流报记者在现场，作为诸多记录突破的见证者，先给业内小伙伴们回顾一下一系列记录被打破的过程：1秒破16亿交易额，3分1秒破1亿交易额，7小时22分54秒，成交额超过215年双11成交总额912亿；时9分突破216年双11总交易额127亿；17年双11速逆势：GMV1682亿元包裹8.12亿件18时49分，物流订单量突破6.57亿，超越216年双11全天。

 业务操作流程

接单：

1、运输主管从客户处接受电话（传真）运输发送计划

2、运输调度从客户处接出库提货单证。

3、核对单证

登记：

1、运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。

2、司机（人员及车辆）到运输调度中心拿提货单。并在运输登记本上确认签收。

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同时准确把握广州港的优势和短板，以项目为抓手，突出重点，双轮驱动，实现强的更强，弱的补强，推动广州港可持续发展。《工作方案》包含1个方面的内容，共有29条举措。重点推动五大方面工作。推进老港区转型升级首先，强化发展保障。老港区转型升级要与新港口能力建设做好衔接；保护好龙穴岛深水岸线资源。《工作方案》提出，促进老港区转型与新港区建设步调一致，确保新港口通过能力及时承接老港区货运功能转移。近期重点推进内港港区和黄埔港区老港作业区转型升级，黄埔港区新港作业区维持现有功能，根据港口规划逐步推进转型发展。

调用安排：

1、填写运输计划。

2、填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。

 3、电脑输单。

车队交换：

1、根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。

 2、报运输计划客户处，并确认到厂提货时间。

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快递专家赵小敏对北京商报记者表示，根据目前的情况来说，由于此类状况出现的快件丢失还是要快递员来进行赔偿，主要是公司内部对配送员罚款，不会根据商品的实际价值赔偿，与消费者没有直接关系，网点跑路和快件丢失暴露了快递网点的管理不足。罚款压力大某快递配送员对北京商报记者表示，公司的底薪只是其中一部分，大部分收入来源于提成，而配送和收件成为工资的重要组成部分。据了解，一般有底薪送件提成在.5元左右，无底薪提成为1元左右，而收件提成较高，可以拿到运费1%左右的提成，如果快件丢失或者被投诉还会罚钱。

从门到门：只要一个电话，一切帮你搞定，让你身在家中坐，货在全国走。

速度快捷：每天准发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系。

货损全赔：本公司系人寿财产公司货运专业代理，可高枕无忧。

结账灵活：可货到付款批量货运可签《承运合同》，定期付款。

专人负责：每单业务均由专人洽谈、反馈一票到底。主要运输精品路线专线等中转各县市整车零担的货物运输业务专线网络遍布全国

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邮政、快递企业已经成为助力农村精准扶贫的重要力量。马军胜说。五年来，邮政快递业带动全国农村地区农副产品进城和工业品下乡超过6亿元。行业年均服务人次突破1亿，累计新就业岗位1万个以上，支撑网络零售交易额超过5万亿元。马军胜介绍，218年要推广邮政、快递+农村电商+农特产品+农户产业脱贫模式，融入国家大扶贫格局。打造邮政服务和快递下乡升级版，发挥连通城乡的优势，支撑农村和农业现代化，促进城乡融合。

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3、核对单证

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2、司机（人员及车辆）到运输调度中心拿提货单。并在运输登记本上确认签收。

调用安排：

 1、填写运输计划。

2、填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。

3、电脑输单。

车队交换：

1、根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。

2、报运输计划客户处，并确认到厂提货时间。

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王选庆说，目前按照供应链主体企业，大致分为几种类型，一是生产主导的供应链，像；二是贸易型主导的供应链，如深圳的亚通；第三个是物流主导的供应链。其中，由物流企业主导的供应链模式比较多也比较成熟，像广州的家承物流等。互联网时代来临，所谓互联网时代流通，主要路径是整合商务流、资金流，实现渠道创新、业态创新，因此新一轮流通创新的实质就是供应链管理的互联网化。对于大力发展电子商务、加快培育经济新动力的新政，王选庆解读认为，意见中专门提出支持商业银行担保存货管理机构及电子商务企业开展无形资产质押等多种形式的服务，鼓励商业保理结构，开展供应链结构，进一步拓展电子商务企业的渠道。

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当前，我国经济呈现出新常态，物流行业也正在进入新常态的阶段，面对新的挑战，温州积极谋划，出台《215年温州市现代物流业发展行动计划》，打造物流升级版，以转型升级应对经济新常态。据了解，温州经济总量大，自然资源少，原材料采购和产成品销售两头在外，形成巨大的货物流量，需要现代物流业支撑。但就目前情况看，温州市物流企业规模小，竞争力弱，服务能力不强，物流成本居高不下，物流仍然处于传统阶段。根据《计划》，今年全市将实现物流业加值38亿元左右，物流业加值占全市服务业加值比重达16.8%左右，全年安排物流重点建设项目29个、计划完成投资17.9亿元；新3：级以上物流企业6家，建设2个社区电商服务网点和4个农村电商服务网点，对接洽谈2家以上知名物流企业，开展中小物流企业联盟试点1-2家。

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另外，对于新建或者升级连锁超市、便利店、社区菜店等网点，北京市商务委将对符合条件者给予不超过5万元的补贴。另外，去年9月发布的《降低实体经济企业成本工作方案》中提到，合理降低企业税费负担、降低人工成本、降低制度易成本、打破地域分割等，从八个方面提出了降低实体经济企业成本的具体措施，对于面临着高成本压力和销售难题的实体企业来说，此类政策的后续实施，多数超市企业都将直接受益。按照的规划，三年左右使实体经济企业综合成本合理下降，盈利能力明显强，产业竞争力进一步提升。

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由于过去只专注于大宗货物运输的老铁路思维，迫使铁路沿线散货运输的途径只能寻求通过公路等途径。而日益长的零散货物需求催生了公路运输的超常长，公路大拥堵也令人瞠目结舌，堵车之患、车尾气污染成为心腹之患。因此，不论是在发展绿色环保运输方面，还是服务社会群众、履行社会职责方面，铁路都面临转型的必要性和紧迫性。为关键的是随着经济下行压力和产业结构调整的发展变化，依靠传统运输的铁路愈加显得疲惫，而具有小批量高附加值的市场却显示出勃勃生机。

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”对于销售额等目标，孙鹏则表示，百果园的首要目标是顾客的满意度建设。另据百果园集团副总裁焦岳透露，百果园还计划将与阿里农业等全生态深入合作，共同打造数字农业，推动消费端供给侧的建设，包括共同开发果蔬种植基地等，助力货品升级。此前百果园已入驻天猫，并在9月底已上线百果园直播间，通过淘宝直播互动的方式与淘系主播带货合作。而此次新推出的旗舰店2.项目，意味着百果园的线上版图将进一步扩大。百果园在近几年高速扩张，平均每天开设2-3家门店，这背后非常重要在于上游端的稳定而又优质的供给。