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最后更新: 2021-03-26 17:29
 
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第三:注意灭车时机。对于装有涡轮压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车,在怠速运转1分钟后再灭车,因为装有涡轮压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。由于受城市的路况、人们的生活节奏以及我国燃油市场条件等因素的影响,以上避免积碳产生的方法有可能不太容易实现。那么建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗,也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。

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检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要检查几大部件如发动机、变速箱、后桥等。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,切记不同标号的机油不要混合使用。检查底盘如果旅行途中都是路况较好的路面,底盘问题则不用太担心。如果经过路况不佳,就有必要检测一下底盘是否被刮花。检测底盘可以到4s店交给专业人员打理,车主自检则可以查看停放时地面是否有油渍漏出等简单方法来判断。检查清洗发动机油路目前各省市各地区的油品质量还有一定差别,尤其是到了一些偏远地区的加油站,很难油品质量1%合格,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,对发动机和油路的损伤不容小视,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面发动机常会表现无力,油耗加,严重时更会使发动机零部件损坏。

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