![海北高铁伸缩缝@桥梁公路伸缩缝生产规范规格齐全](http://www.lcb2b.com/skin/default/image/lazy.gif)
桥梁伸缩缝的施工安装工艺
1)清洗槽口,让其达到图纸设计宽度和深度,清洗与位移箱埋进有干扰的钢筋,预留坑的开口必需超过伸缩缝的安装宽度。
2)伸缩缝在安装前,我们应鉴于安装过程中的气温和之前的温度有太大差值时,就得调整安装定位高度,通常情况采用水平千斤顶及专用夹具来调整,将其调至设计需求宽度。规范规定定位宽度误差±2mm,且无法在不同位置一同出现正负差值。
3)按照伸缩缝中心位置设置吊运装置,将伸缩装置安入槽口内,并且使伸缩装置的顶面与桥面标高相同。需注意纵横坡也应与桥面吻合。
![海北高铁伸缩缝@桥梁公路伸缩缝生产规范规格齐全](http://www.lcb2b.com/skin/default/image/lazy.gif)
4)伸缩装置吊入预留槽后,其中心线应与梁端预留缝隙中心线对 正, 其长度与桥梁宽度对正。
5)对伸缩装置直线段进行调整,并且使各纵梁的缝隙一致均匀。
6)通常情况,在伸缩装置箱体或锚固处,我们高度定位采用Ф16以上的钢筋进行竖焊,宽度定位采用Ф16钢筋进行横焊。
7)伸缩缝装置的固定找平,一般将其装置侧 面的钢筋分散隔3个左右锚固筋先焊接好, 等到固定就位后,再把剩余的钢筋进行锚固焊接。在焊接过程中,为了预防钢梁发生 变形,我们在进行焊接作业时,无法在边梁和中梁各处进行任意施工焊。
8)伸缩装置如果分段安装,接缝处务必焊接,焊接应由专业人员进行,每根梁焊好后,再按以上程序进行锚固。
![海北高铁伸缩缝@桥梁公路伸缩缝生产规范规格齐全](http://www.lcb2b.com/skin/default/image/lazy.gif)
9)模板多使用泡沫板、纤维板、薄铁皮等,按照缝的外形尺寸和预 留槽口制作模板, 模板放好后应遮挡严实,避免水浆流入位移箱内, 伸缩缝上平面加盖板,避免砂浆落入橡胶密封带,再检查装置的平整度和中线位置,及其缝隙是否均达到要求后,方能灌入混凝土, 并且对混凝土充分振捣压实,特别需要注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。
10)在伸缩缝处混凝土不能达到80%的强度前,伸缩缝不可以承受外来载荷作用。
海北高铁伸缩缝@桥梁公路伸缩缝生产规范规格齐全通常,舒适胶条中聚异丁烯含量约为2%,双道密封结构中道密封胶中的含量甚至可达4%以上。比起进口产品,国产的密封胶普遍存在着耐老化性能差、产品质量不稳定的问题,其原因不外乎三点:PIB选择不合适,分子量偏低。BRPIB质量不稳定,PIB本身耐老化性能差。BR配方不合理。BR因此选择性能优异的原材料是生产高质量产品的重要。B:SF从1938年开始大规模生产聚异丁烯(PIB),经过6多年努力,无论在规模还是质量上B:SF都遥遥于其它厂家。石材界通常存在这样一个问题:有时候一种特定的石材看起来却"名不符实"。大理石、石灰石与白云石之间的区别和差异很大程度上也许只有专业人士才能区分,对大多数建筑物的业主来说,他们只是注重石材的外观,对使用的是哪种石材也许不很在意。很多情况下,区别这几种天然石材却是非常重要的,至少对终用户来说,了解了这几种看似相同的石材的差异之处,有助于他们在选购时可以作的比较。下面我们就来详细了解一下大理石、石灰石和白云石的特性。