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丽水冷却水温度太低磨损发动机天气炎热的时候,有的司机为了防止发动机温度过高,一味要求冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到降温的目的,干脆把节温器拆去,这些做法都是不对的。汽车发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗加,加剧磨损,机油黏度加,发动机功率降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为4-5摄氏度时,发动机磨损加6%-8%,功率降低25%,油耗多8%-1%。发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在8-9摄氏度之间。
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丽水”这个时候的车子,燃油泵(fuelinjectionpump)也差不多该清洗或更换了。车子到了4年的时候,跑起来可能发现它没有新车那么平稳,遇到这种情况,是该检查车子的减振器(shockabsorber)的时候了。邓大玉说,减振器的作用顾名思义就是减少车子的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,在下雨天更是特别危险。左右的车子还要注意正时皮带(timingbelt)是不是该换了,一般上车子在行驶7到1万公里的时候,就应该送去换正时皮带了,如果不及时更换,车子行驶到半途时突然断裂,要付出的维修费至少数百元。”据了解,4s店一个工时费在5元左右,按常规保养3个工时计算,人工费需要15元,而普通的修配厂,保养一次人工费在5元左右,小规模的修配厂甚至是免工时费的。也就是说在常规保养人工费用就有1元左右的差距。如果在加上配件的价格差距,每次保养近2元的价格差距对普通车主来说还是不能忽视的。“大众车型”可选修配厂保养据了解,虽然绝大部分汽车品牌在长春都设有4s店,但汽车维修市场上数量占大多数的还是综合性的汽车修配厂。