快报:成都双流到城关回头车9.6米大货车（物流）城关

1 当前公示送货费为市区县城费用。

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越战期间，美国半卖半送给了董浩云12艘船，又赶上日本以低息贷款推动造船业，他趁势订造一艘16吨的“东方樱花”号，一时风光无两。相比之下，包玉刚的船数量少，船龄高，吨位小。但他在经营模式上搞创新：把船租给别人，自己只收租金。战争期间，航运需求急速扩张，货运公司付出远高于平时的租金租船，发了横财的包玉刚火速添置了7条货船。喜欢从买船到运输一条龙包办的董浩云对此不屑：“他那算什么船东？”出身银行的包玉刚深谙航运业的金融属性，找到了汇丰银行这座靠山，并于1971年加入汇丰董事会。

2 当前公示价格为可叠放类货物价格，当遇不可叠放类货物时根据实际货物性质可能会按异常费用计算。

3 当收货地位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时，送货费可能发生变更。如货车禁行区域：单票单趟1.5吨或者6立方以内将正常送货，超出则按实际送货次数收费，不论货量多少都不再纳入免费送货范围。操作员在确认订单后如发现需要变更送货费，将电话联系您。

4 当前收费为到达收货现场的运输费用，并非含卸车、上楼费用。

5 提送货时，驾驶员在现场等待时间不能超过1个小时，否则将产生额外等待费用。

6 整车价格是随着市场的变动而定，无固定价格。

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根据以上，在与传统零售企业的合作中，阿里方面通过门店的数字化改造来改变零售商们的业务经营形态，扩展服务范围，这是阿里新零售的顶层架构，但在具体业务合作中，零售商更是借阿里的物流能力来获得新的长点。以生鲜领域为例，就目前情况而言，生鲜和食品领域是传统零售行业突出的两大长点，原因在于该领域对物流要求较高，门店优势相对明显，但我们也同时发现生鲜的毛利相对较低(基本在15%左右)，其原因为仓储成本所致，生鲜对物流和仓储较高，耗损较大成为零售企业转型一大障碍。

7 出货时间有变动或取消发货的应及时联系我们推迟发货时间或取消订单，当提货人员到达提货地址提货不到，应支付提货费*80%费用。

8 提货现场无法确认实际重量的货物由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。

要求钉木架、钉木箱值服务的订单，正式运单将在包装完后确认并发出。

9 到达目的站与收货方预约好送货时间后，到达现场无法成功收货致使需要再次送货的则需额外收取第二次送货费。

10 收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况，必须先拍照再当场验货，货损则联系我们申请理赔；签字便默认货物完好；外包装完好情况下，货物如有问题，我司概不负责。

11 易碎品类、不可倒置等特殊要求类货物参照第2条。

另注：务必出厂时在外包装上标示运输要求，并张贴防倾斜或者防震标识，作为责任区分。

快报:成都双流到城关回头车9.6米大货车（物流）城关对外投资质量效益稳步提升全年对外直接投资1298亿美元，长4.2%。对外投资结构持续，主要流向租赁和商务服务业、制造业、批发和零售业、采矿业，对沿线国家直接投资156亿美元，长8.9%，占比升至13%。对外投资方式不断创新，实施并购45起，实际交易额73亿美元。实物投资、股权置换、联合投资、特许经营等方式呈良好发展态势。对外承包工程带动东道国经济社会发展和我国出口，全年完成营业额169亿美元，主要集中在交通、运输、建筑、电力行业，占比2/3，既促进东道国基础设施建设，创造当地就业岗位84万，又带动我国设备材料出口17亿美元，长1.4%。

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