新闻：成都双流到南雄返程车6.8米小货车（物流）南雄

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近日图拉德告诉媒体：“现在已经有很多卡车在英国港口等着接货，大家都知道很有风险，因为尽管他们有英国的出口文件，但他们很少有欧盟的相关文件。”从英国《金融时报》看到的文件显示，多佛城外的集装箱卡车排长龙将有可能长达15公里。避免这种情况的发生的方法就是训练海关人员为托运人准备文件。然而，英国迟迟没有意识到这一点，而且由于培训需要两年才能完成，脱欧又迫在眉睫，所以英国港口即将面临混乱局面。据悉，在英国突然脱欧之后，利物浦、霍利黑德和朴茨茅斯的港口预计将拒绝三分之二的集装箱卡车。

一般货物搬运注意事项
条 尽量减少搬运次数；
第二条 尽量使用搬运工具；
第三条 注意人身和物资安全；
第四条 注意物资的种类和标识，不能因搬运而使物资混乱不清；
第五条 对不同物资采用不同的搬运方式。

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方法：
1、 在搬运物件前，应估计物件的重量和大小，太大太重不便于人力搬运时，采用其他
方式搬运。
2、 搬运物件前，采取保护措施，如手套、口罩、工作服、安全帽等。
3、 搬运物件时，应先检查物件是否有钉、类片以及各部件是否有松动现象、以免造成损伤。
4、 搬运时应用手掌紧握物件，不可以只用手指抓住物件，以免物件滑脱。
5、 搬运时，脚步要稳，小心行走，以防滑倒或绊倒。
6、 放置物件时，要小心轻放，不能猛撞，以防损坏物件。
7、 有标识方法的物件，要按标识方法放置， 能倒放，同时，要将物件的物料标签向外，

新闻：成都双流到南雄返程车6.8米小货车（物流）南雄同期，加工贸易和保税物流分别进出口9132.8亿元和2474.1亿元，分别下降1.1%和3.2%。从外贸市场布局来看，江苏省对欧盟、东盟和“”沿线国家进出口保持较快速。，江苏省对欧盟、东盟和日本分别进出口424.2亿元、3225.6亿元、2288.8亿元，分别长9.2%、13.9%和4.3%；对美国和韩国分别进出口3598.7亿元和2792.8亿元，分别下降5.2%和.4%。

 现在我们更应该从消费物流看产业物流，从整体的成品销售物流看全链物流。而对于企业来说，可选择哪些行业做B2B供应链？戴元煜表示，我们觉得B2B供应链是金字塔形式，元禾原点更关注塔尖和塔底的供应链，塔尖的2C是被我们重点关注的。抓住机会后，合同物流企业到底该如何打破僵局，实现变革？戴元煜给出了四点建议。首先，当今物流的竞争是服务与效率的竞争，合同物流企业要应快速顺应市场变化，即顺势而为。其次，要为客户提供价值服务，通过抓手与客户形成相互依赖。亿元国资混改，招商局的要求是：拟募集资金金额8-1亿元，对应持股比例不超过5%，拟资价格视征集情况而定。其目的是“资本结构，资人持续经营发展”，不涉及职工安置问题。招商局拟为港通发展引入不超过2家战略投资方。对战略投资方的要求是：投资人或其实际控制人218年底经审计的净资产不低于3亿元，提供挂牌期间任一时点不低于8亿元的银行存款证明，不接受联合投资主体，意向投资方或其实际控制人为金融行业且具有与央企、国企合作经验者优先。

此外，天天果园希望利用国外的标准化生产方式，建设一个符合国内环境的标准化体系，并进行了试水。为了实现对原产地的溯源和品控，针对云南冰糖橙，天天果园参照国外品牌橙的生产标准建立了自己的分拣包装厂，从侵泡消毒，高压清洗，去水烘干，打蜡烘干，分拣定级，打上数值标签到装箱入库，几乎全部都是在标准化的线上完成。从易果、天天果园这两家电商企业的实践来看，与线下企业百果园、鲜丰明显不同的是，他们更加注重对冷链、物流配送服务体系的标准化建设，对种植基地的直接干预较少，在采购选品上以标准化程度较高的进口水果或国内有品类品牌标识的供应商合作，易果侧重建设水果流通的基础设施，天天果园则善于师夷长技以制夷，将国外的先进标准引入国内。

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