新闻:烟台rg聚合物水泥防水涂料厂家价格咸阳资讯
用FRP内筒与钢外筒一起组成套筒式新型复合材料烟囱结构。然而,玻璃钢复合材料烟囱结构的较为罕见,目前还没有相应的设计规范,其设计和计算较为困难。结合ANSYS有限元软件应用振型分解反应谱法研究钢外筒-FRP内筒复合材料烟囱结构在地震作用下的动力特性和地震响应,应用Tsai-Wu强度比理论对其进行了校核,并与相同结构尺寸的钢烟囱在相同地震作用下的响应结果进行了对比,探讨该新型烟囱结构的优势与可行性,为其抗震设计提供可靠的参考。
rg防水涂料
产品特点 本品采用德国先进技术配方,由改性的高性能合成乳液和无机聚合物砂浆干粉料按照科学的配合比复配而成。无害无腐蚀,符合环保要求,可直接用于饮用水池。
产品用途
品主要用于地下室、地下隧道、卫浴间、水池等,特别潮湿及在水中浸泡的条件下施工。
执行标准 GB/T23445-2009
技术参数
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本文采用ABAQUS有限元软件建立了碳纤维复合材料引擎盖模型,在弯曲、侧向弯曲和扭转三种工况下,将引擎盖弯曲刚度、侧向弯曲刚度、扭转刚度的计算结果与实验进行比较,验证了有限元模型的有效性。利用模型了铺层方式对引擎盖刚度的影响,发现[±45°]铺层能得到的刚度。将正交实验设计和有限元相结合,了复合材料单层板四个工程常数E1、E2、ν12和G12对引擎盖刚度的影响,发现面内剪切模量G12是影响引擎盖刚度的主要因素,泊松比ν12对引擎盖刚度没有显著规律。
施工工艺一、基面处理:
1、基面必须平整、牢固、干净、无明水、无渗漏,不平处须先找平。
2、渗漏处必须先用901快速堵漏剂进行堵漏处理,阴阳角应做成圆弧角。
二、材料配制:
1、按胶液:粉料=1:2的比例用搅拌器将胶液与粉料充分搅拌均匀,直至料中不含团粒。
2、打底层涂料等,如需加水,则要先在液料中加水,用搅拌器边搅拌边徐徐加入粉料。
3、彩色层涂料的颜料加量为液料的10%以下,并且只需要在面层涂料中添加颜料。
三、涂覆施工:
1、根据工程的特点和要求,选择适当的工法。
2、涂覆时要尽量均匀,不能有局部沉积,并要求多滚刷几次使涂料与基层之间不留气泡,粘结严实。
3、在潮湿或不吸水的基层上使用时,不需要打底层。
4、各层之间的时间间隔以前一层涂膜干固不粘为准。若防水层厚度不够,尤其是立面施工,
可加涂一层或数层。
5、加无纺布施工时,下涂和上涂要连续施工,无纺布要铺贴平直,并用刷子刷实不留空鼓。
注意事项
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为减轻复合材料无人机机翼的结构质量,利用MSC.PATRAN和MSC.NASTRAN建立大展弦比机翼结构布局设计的二级方法:级以机翼的刚度为目标,采用响应面法对翼梁位置进行;第二级以机翼结构质量为目标函数,采用遗传算法对机翼各元件的铺层参数进行。通过对某型大展弦比无人机机翼进行结构布局设计,结果表明提出的大展弦比无人机机翼二级方法能够在满足强度、刚度性能设计要求的前提下,减轻约25%的结构质量,减重效果明显。
1、不能在0℃以下或雨中施工,在特别潮湿又不通风的环境中,会影响干燥及成膜。
2、一般条件下,涂料可用约3小时,涂层干固时间约2~6小时。现场环境温度低、湿度大、
通风不好,干固时间长些,反之短些。
3、选择其他颜色时,建议选用氧化铁系列颜料,其它颜料须先试验确认无异常现象后方可使用。
包装储运
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碳纤维强复合材料(简称CFRP)是一种优良的新型结构材料,同时具有较好的自感知特性,其力阻效应(电阻随应变的变化)明显。本文综述了对碳纤维单丝、CFRP筋材和CFRP板等不同形式材料力阻效应的研究现状,总结了力阻效应灵敏度指标的相关研究成果,并对其变化规律及机理进行了探讨,指出了应用CFRP材料构建智能结构体系需进一步开展的研究工作。
郑重声明
本资料中所提供的数据是基于我公司现有的知识、经验和条件,我们所进行的试验不可能完全囊括所有使用过程中可能产生影响的大量因素。本产品使用超出厂商控制,本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任,使用时敬请参照本品说明书,相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门。
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与传统的改善层合板层间断裂韧性的方法相比,无纺布层间韧技术工艺措施更简便、应用对象更灵活,且兼具低成本优势。通过将PPS、PEI、PI三种无纺布加入碳纤维层合板中面层与未韧试样对比,结果表明,PPS无纺布的加入对Ⅰ型层间断裂韧性能量释放率提果为显著。并于试验中观察到了Ⅰ型加载下,该组试样裂纹尖端存在纤维桥联效应。结合SEM手段获取的层合板断面微观结构信息验证了短纤维无纺布中间层在基体中形成了三维交织的纤维网络,纤维的脱粘和拔出对分层裂纹起到了较好的阻碍作用,从而提升了层间断裂韧性。