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《汽车产业中发展规划》中也将新能源汽车列为接下来的发展重点。在田永秋看来,未来以TCO(电动车消费者的总使用成本)为主要竞争手段主打非限购市场和共享出行市场,知豆汽车拥有良好的发展前景。但同样也存在难以忽略的挑战,业内人士认为,随着补贴退坡的完成,包括知豆汽车在内的企业都需要尽快摆脱对补贴的依赖,让市场充分发挥在资源配置中的作用。这样企业才能适应市场的需求,推出市场化的产品。“随着未来消费的升级,政策层面对续航里程门槛的提升和对电耗的加严,都对知豆汽车带来巨大的挑战。其次,从规划布局上,提出统筹制定全国生物燃料产业总体布局方案,其中对于以玉米、稻谷等为原料的粮食燃料产能布局作出了具体的规定。第三,从机制建设上,强调完善粮食原料定向供应机制,保障燃料企业优先消纳超期超标粮食,提高粮食质量安全水平。第四,从监管运行上,提出加强对生物燃料全产业链的监督管理,研究建立生物燃料产品生产、流通全过程可追溯制度,并明确了对于违规使用粮食原料的责任和处罚。下一步,将通过严格贯彻落实《方案》各项要求,促进生物燃料产业更好地服务和促进国家粮食安全。