新闻:德州RG防水涂料厂家价格金昌资讯
针对海水拌和珊瑚礁砂混凝土与普通河砂混凝土力学性能的差异开展研究,并对其微观结构进行.结果表明:相比普通河砂,珊瑚礁砂结构疏松多孔、多棱角、脆性较大;用海水拌和的珊瑚礁砂混凝土早期抗压强度发展较快而后期抗压强度长速率相对普通河砂混凝土缓慢,其弹性模量低于普通河砂混凝土,抗折强度和劈裂抗拉强度与普通河砂混凝土无显著差异;海水拌和珊瑚礁砂混凝土与普通河砂混凝土水化产物类型相同,水化产物与珊瑚礁砂表面孔隙结合紧密.
rg防水涂料
产品特点 本品采用德国先进技术配方,由改性的高性能合成乳液和无机聚合物砂浆干粉料按照科学的配合比复配而成。无害无腐蚀,符合环保要求,可直接用于饮用水池。
产品用途
品主要用于地下室、地下隧道、卫浴间、水池等,特别潮湿及在水中浸泡的条件下施工。
执行标准 GB/T23445-2009
技术参数
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运用宾汉姆模型试验研究了不同超塑化剂掺量下石灰石粉等量取代水泥对水泥净浆流变性能的影响.结果表明:石灰石粉较大比表面积和较小表观密度带来的对水较强吸附作用和使水粉比(体积比)有所降低劣化了水泥净浆的流变性能,而其良好的颗粒级配和形貌,以及促进水泥颗粒吸附超塑化剂的作用则对水泥净浆的流变性能有改善效果.这2方面因素相互制约,使得超塑化剂掺量出现明显的临界点.
施工工艺一、基面处理:
1、基面必须平整、牢固、干净、无明水、无渗漏,不平处须先找平。
2、渗漏处必须先用901快速堵漏剂进行堵漏处理,阴阳角应做成圆弧角。
二、材料配制:
1、按胶液:粉料=1:2的比例用搅拌器将胶液与粉料充分搅拌均匀,直至料中不含团粒。
2、打底层涂料等,如需加水,则要先在液料中加水,用搅拌器边搅拌边徐徐加入粉料。
3、彩色层涂料的颜料加量为液料的10%以下,并且只需要在面层涂料中添加颜料。
三、涂覆施工:
1、根据工程的特点和要求,选择适当的工法。
2、涂覆时要尽量均匀,不能有局部沉积,并要求多滚刷几次使涂料与基层之间不留气泡,粘结严实。
3、在潮湿或不吸水的基层上使用时,不需要打底层。
4、各层之间的时间间隔以前一层涂膜干固不粘为准。若防水层厚度不够,尤其是立面施工,
可加涂一层或数层。
5、加无纺布施工时,下涂和上涂要连续施工,无纺布要铺贴平直,并用刷子刷实不留空鼓。
注意事项
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复合材料预紧力齿连接是一种新型连接方式,具有较高的连接效率。本文对预紧力齿连接平板单齿试件进行拉伸与压缩试验,研究对比两种荷载状态下的承载力和剪应力分布规律,采用数字散斑和有限元接触建模两种方法齿剪切面的剪应力分布。通过研究发现,相同参数的单齿试件在拉伸与压缩荷载下的承载力相差不大,但两种荷载下齿剪切面的剪应力分布规律却不同。该结论可以用于预紧力齿连接接头的设计计算中。
1、不能在0℃以下或雨中施工,在特别潮湿又不通风的环境中,会影响干燥及成膜。
2、一般条件下,涂料可用约3小时,涂层干固时间约2~6小时。现场环境温度低、湿度大、
通风不好,干固时间长些,反之短些。
3、选择其他颜色时,建议选用氧化铁系列颜料,其它颜料须先试验确认无异常现象后方可使用。
包装储运
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提出H型钢部分外包混凝土柱(PEC柱)结构,通过对18根PEC柱试件的轴心和偏心受压试验,研究了不同的碳纤维布粘贴层数、不同的碳纤维布粘贴间距、不同的偏心距分别对PEC柱的承载能力和破坏模式的影响。研究发现:粘贴碳纤维布的PEC柱承载力大于不粘贴碳纤维布的PEC柱;相同碳纤维布粘贴间距时,粘贴两层布比单层布的PEC柱承载力有所提高;碳纤维布粘贴间距越小,PEC柱的极限承载力越大;所有试件柱的极限承载力随偏心距的大而降低。基于试验数据,提出承载力计算公式。
郑重声明
本资料中所提供的数据是基于我公司现有的知识、经验和条件,我们所进行的试验不可能完全囊括所有使用过程中可能产生影响的大量因素。本产品使用超出厂商控制,本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任,使用时敬请参照本品说明书,相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门。
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对高模量沥青混凝土、SBS改性沥青和70#普通沥青混凝土进行了15,20,40,60℃条件下的单轴贯入及抗压回弹模量试验,并结合单轴无侧限抗压强度试验结果对黏聚力c值进行计算,结果表明:高模量沥青混凝土在各温度下均具有相对较高的抗剪强度、黏聚力和抗压回弹模量,尤其在高温时仍然优势明显.通过指标相关性,得到了由抗剪强度换算成抗压强度、黏聚力c值及抗压回弹模量的回归方程.