EX-HB-FVRP2*1.5补偿导线价格厂家

耐高温专用耐油电缆：
 本产品适用于冶金、石油、化工以及发电厂等工矿企业，在高温条件下和恶劣环境中(如酸、碱、油水低温条件)作为各种电器、仪表及自动装置之连接线，供交流额定电压450/750伏及以下控制、监控及保护电路行装场合下使用。
1、额定电压：交流Uo/U；450/750V
2、工作温度：序号1～4 -60～+200℃
序号5～14 -15～+105℃
3、绝缘电阻(20℃)不低于50MΩ·km
4、导体线芯直流电阻(20℃)符合GB3956-97规定
5、无铠装电缆允许弯曲半径不小于电缆外径的6倍，铠装电缆允许弯曲半径不小于电缆外径的12倍。
6、安装敷设温度：序号1～4 -45℃
序号5～14 0℃
  要在短的时间走过发达国家上百年走过的道路。面对后发劣势，走出去的企业别无选择，唯有比别人吃更多的苦、付出更大的艰辛，不屈不挠、创新奋斗，不断提升品牌价值，强自身的竞争力，走出去才能走的更加稳健。净水器产品得到越来越多消费者的青睐,市场前景广阔。但目前净水器行业仍存在监管难、标准滞后等诸多问题。面对种类繁多的产品,专家建议,消费者应理性选择适合本地区水质的净水器。近期发生的水污染事件,让净水器产品受到广大消费者的关注。EX-HB-FVRP2*1.5补偿导线价格厂家
型号及名称：
序号 型号 名称 1 KFF 氟塑料绝缘和护套控制电缆 2 KFFP 氟塑料绝缘和护套屏蔽控制电缆 3 KFFR 氟塑料绝缘和护套控制软电缆 4 KFFRP 氟塑料绝缘和护套屏蔽控制软电缆 5 KFV 氟塑料绝缘聚氯乙烯护套控制电缆 6 KFVP 氟塑料绝缘聚氯乙烯护套屏蔽控制电缆 7 KFVR 氟塑料绝缘聚氯乙烯护套控制软电缆 8 KFVRP 氟塑料绝缘聚氯乙烯护套屏蔽控制软电缆 9 KFV22 氟塑料绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装控制电缆 10 KFVP22 氟塑料绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装屏蔽控制电缆 11 KFVR22 氟塑料绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装控制软电缆 12 KFVRP22 氟塑料绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装屏蔽控制软电缆 13 KFFV22 氟塑料绝缘和内护套聚氯乙烯外护套钢带铠装控制电缆 14 KFFRV22 氟塑料绝缘和内护套聚氯乙烯外护套钢带铠装控制软电缆 耐油电缆：
本产品适用交流额定电压450/750V及以下家电器，电动工具和各种电气设备
使用特性
　　 额定电压300/500V(YZ型)，450/750V(YC型)；线芯的充许工作温度应不超过65℃ ；“W”型电缆具有耐气候和一定的耐油性能，适宜于在户外或接触油污的场合使用；ZR-型电缆具有阻燃性能。
生产执行标准　JB8735.-1998.
型号、名称及主要用途
型号 名称 主在用途 YQ、YQW 轻型橡套软电缆 用于轻型电气设备和工具 YZ、YZW 中型橡套软电缆 用于轻型电气设备和工具 YC、YCW 重型橡套软电缆 用于各种电气设备，能承受较大的机械外力的作用  EX-HB-FVRP2*1.5补偿导线价格厂家
按照规划，该项目不仅是一条贯通南北的高速铁路通道，还将与目前国家高铁网络中的徐兰、沪汉蓉、沪昆、贵广高铁衔接，是一条连接成熟高铁线路路网的通道。这是国家高铁战略向中西部的延续。董焰告诉记者。依照国家出台的《中铁路网规划(2008年调整)》，我国目前主要的高铁通道为四纵四横。四纵为京沪高速铁路、京广深港高速铁路、京哈高速铁路、杭福深客运专线；四横为徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线、沪汉蓉高速铁路。
规格范围 型号 额定电压(V) 芯数 标准截面(Mm2) YQ、YQW 300/300 2,3 0.3-0.5 YZ、YZW 300/300 2,3,4,5 3+1 1.5-6 YC 450/750 1
2
3,4
5 1.5-240
1.5-95
1.5-150
1.5-25 YCW 450/470 2
3
3+1 35-95
120-150
2.5-150   EX-HB-FVRP2*1.5补偿导线价格厂家1、车用塑料容量总计2、车用工程塑料容量小计以下按2013年我国汽车产量及当前我国车用工程塑料用量比例计算，得出当前我国当前车用工程塑料约为73万吨，而按照当前欧美等发达国家使用量计算，同样，这些数据还不包括未来我国汽车产量长带来的容量扩张，也不包括未来每辆车使用工程塑料长所带来的容量。随着汽车轻量化的发展趋势，预计到2020年，发达国家每辆汽车乎均用塑料量将达到500千克以上。由此可见，工程塑料在汽车业的应用前景十分广阔。