减磨耐磨性ULDPE-安庆报道

减磨耐磨性ULDPE-安庆报道(行业资讯)

采用磷酸镁水泥(MPC)、粉煤灰和油菜茎秆制备新型绿色混凝土,探讨了该混凝土作为保温隔热墙体材料的可行性,并讨论了油菜茎秆的掺量和尺寸对混凝土性能的影响,测试了所制备的植物茎秆强混凝土的表观密度、抗压强度和导热系数.结果表明:所制备的植物茎秆强混凝土可以满足承重和非承重墙体材料的技术要求;油菜茎秆的多孔隙特征了该绿色混凝土具有优异的保温隔热特性;与硅酸盐水泥和石灰等其他胶凝材料相比,磷酸镁水泥更适宜制备植物茎秆强混凝土.

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优点：1、机械性质安定抗张强度与抗张模数和尼龙相似；2、摩擦系数小,有自润性；3、吸水率低；4、电气性质优良；5、尺寸安定性良好；6、耐性、耐油性；用途： 电子电器：无熔线断电器、电磁开关、驰返变压器、家电把手、连接器、外壳；汽 车： 车门把手、杆、分电盘盖、挡泥板、导线护壳、轮圈盖；工业零件：OA风扇、键盘、钓具卷线器、零件、灯罩；

减磨耐磨性ULDPE-安庆报道通过对再生粗骨料混凝土不同龄期的抗压试验,研究了其抗压强度-龄期发展机理;综合终抗压强度和初始强度发展速率,采用半值强度指数建立了再生粗骨料混凝土抗压强度-龄期模型的特征方程,揭示了传统双曲线模型的缺陷,指出了理想的抗压强度-龄期模型应具备的数学性质.后建立了新的抗压强度-龄期模型,通过试验数据拟合证明了该模型的正确性.
减磨耐磨性ULDPE-安庆报道
减磨耐磨性ULDPE-安庆报道针对港珠澳大桥建设项目,对大桥防撞护舷系统技术指标进行了验证,并进行船舶碰撞有限元数值模拟,旨在对防撞护舷系统的安全性及结构设计的合理性进行评估,通过有限元软件ANSYS/LS-DYNA对船只碰撞防撞护舷进行非线性模拟仿真,得到计算工况下的碰撞能量和碰撞力时程曲线,同时对复合材料防撞护舷的结构设计和材料选用也进行了工作。
利用加载直流电场模拟杂散电流的方法,对杂散电流存在情况下氯离子向混凝土内部的传输特征进行了研究.结果表明:杂散电流的存在会明显加速氯离子向混凝土内部的传输,同时随着杂散电流作用时间的延长和电流强度的大,杂散电流对氯离子传输的加速作用越发明显.此外,与无杂散电流情况下氯离子在混凝土内部均匀扩散的特点相比,杂散电流的存在使得氯离子在混凝土内部的渗透面变为一个抛物面,并且在垂直钢筋的方向上氯离子侵入深度.