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继珠海西站物流园一期货场扩建项目完成吹填工程后,占地1000亩的物流园二期钢材物流中心项目二期工程目前已进入吹填施工阶段,预计明年中可以进入主体工程建设,这个总占地3100亩的大型物流中心将建成为一个集多式联运、仓储配送、库存管理、保税物流、供应链管理等多功能于一体,成为服务珠三角、辐射华南、西南的区域性物流中心。作为广珠铁路9个站点中的站点,珠海西站被视为改变珠西铁路物流格局的关键节点。依托其建设的物流中心是珠海迄今为止规模的物流中心,项目总投资约25亿元,分两期建设。
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新闻:桐乡到中站专线汽车欢迎提前新零售时代下如何理解新物流站在未来新物流发展的视角思考:从如今每天1亿单,跃升到每天10亿单,将带来物流生态体系的巨大变革。从1亿到10亿,是什么概念?这意味着我们每天的配送服务是之前的10倍,这个数字的确令人唏嘘不已,但并非痴人说梦。中通快递的董事长赖梅松曾向皓哥分享:国内电商渗透率缘何迅速超越美国,其根本在于国内相对低廉的劳动力成本以及物流履约效率的持续提升,这使得消费者能以相对较低的价格,享受到便捷的配送服务体验。