新闻：成都到崆峒回头车9.6米大货车（物流）

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事实上，上述两个报告均提到了要降低物流成本，提升物流行业集约化水平，加强物流基础设施网络三个方面。物流与采购联合会科技信息部闫淑君处长就《2015年物流运行情况与2016年展望》的数据，向记者表示，未来物流业发展重点，从物流统计角度看，要提升行业整体服务水平;从供给侧的角度讲，要提高物流服务能力，通过自身行业发展和，通过物流效率提高，帮助制造企业、贸易企业降低成本，改善工商业的发展，有效提升经济运行质量。

1 当前公示送货费为市区县城费用。

2 当前公示价格为可叠放类货物价格，当遇不可叠放类货物时根据实际货物性质可能会按异常费用计算。

3 当收货地位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时，送货费可能发生变更。如货车禁行区域：单票单趟1.5吨或者6立方以内将正常送货，超出则按实际送货次数收费，不论货量多少都不再纳入免费送货范围。操作员在确认订单后如发现需要变更送货费，将电话联系您。

4 当前收费为到达收货现场的运输费用，并非含卸车、上楼费用。

5 提送货时，驾驶员在现场等待时间不能超过1个小时，否则将产生额外等待费用。

6 整车价格是随着市场的变动而定，无固定价格。

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7 出货时间有变动或取消发货的应及时联系我们推迟发货时间或取消订单，当提货人员到达提货地址提货不到，应支付提货费*80%费用。

8 提货现场无法确认实际重量的货物由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。

要求钉木架、钉木箱值服务的订单，正式运单将在包装完后确认并发出。

9 到达目的站与收货方预约好送货时间后，到达现场无法成功收货致使需要再次送货的则需额外收取第二次送货费。

10 收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况，必须先拍照再当场验货，货损则联系我们申请理赔；签字便默认货物完好；外包装完好情况下，货物如有问题，我司概不负责。

11 易碎品类、不可倒置等特殊要求类货物参照第2条。

另注：务必出厂时在外包装上标示运输要求，并张贴防倾斜或者防震标识，作为责任区分。

新闻：成都到崆峒回头车9.6米大货车（物流）《意见》强调，加大行业监管力度，健全冷链物流监管体系，探索建立对运输环节制冷和温控记录设备合规合法使用的监管机制，将从源头至终端的冷链物流全链条纳入监管范围。充分发挥行业协会、第三方征信机构和各类现有信息平台的作用，完善冷链物流企业服务评价和信用评价体系，并研究将全程温控情况等技术性指标纳入信用评价体系。将企业信用信息归集至黑龙江省信用信息共享交换平台，探索对严重失信的冷链物流企业开展联合惩戒。

新闻：成都到崆峒回头车9.6米大货车（物流）LDWS车道偏离报警系统通过车前方摄像头来监控车辆是否在车道内行驶，FCW前方防撞预警通过雷达来检测与前车的距离，疲劳驾驶提醒装置通过红外线扫描人脸识别驾驶员状态，三者的结合可以有效降低因疲劳驾驶带来的事故风险。【疲劳驾驶预警系统】【车道偏离及防撞预警】全景影像系统通过多个摄像头在车内实时显示车周围的环境，盲点监测通过安装在车身两侧及后部的雷达监测车辆盲区范围内的物体和车辆，解决了物流车辆在复杂工作场景中的视野盲区问题。

新闻：成都到崆峒回头车9.6米大货车（物流）一般来讲,劳务派遣员工数目占到在职员工的数目达到20%-30%的就应该披露。李长安表示,但据我所知,很多上市公司并没有披露,如中石油、中石化等,他们有大量的劳务派遣职工,但是却没在年报里披露。在2012年年报里,中石油、中石化等巨头未披露劳务派遣员工和外包员工情况,另外如兴业银行、建设银行等则在年报中披露了其劳务派遣员工的具体数目。据我所知,一些上市公司的劳务派遣员工占比非常高,有些甚至跟在职员工的数目差不多,但这些却在年报里被忽视。