西平聚氨酯透气型跑道每平米报价—静海资讯小王5
本文以海因环氧树脂和胺类固化剂为基础设计了一种高温固化环氧体系,通过流变仪了树脂的粘度特性,并对树脂及复合材料的力学性能进行了测试,后研究了该树脂的湿热环境性能。结果表明,该树脂体系具有良好的工艺性能和优异的力学性能,适合用作液态成型工艺,但该树脂及其复合材料也存在吸湿率高,耐湿热环境性能差的问题。
双组份聚氨酯浆料--主要用于
塑胶跑道
全塑型塑胶跑道、混合型塑胶跑道、复合型塑胶跑道
单组份聚氨酯胶水--主要用于复合型塑胶跑道、透气型塑胶跑道、EPDM塑胶跑道
PU颗粒、EPDM颗粒、黑色废轮胎颗粒等
保养知识
塑胶跑道美观耐用,若能够经常维护保养,将会大大延长其使用寿命。日常使用维护中 应注意以下几点:
塑胶跑道铺设竣工后,需要保养7-10天后才能使用。
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塑胶跑道在具备一定排水设施的条件下,适应全天候使用,塑胶跑道作为运动员训练、比赛和学生运动及健身锻炼之用,不适作其它用途;
胶跑道应避免有害物质的污染和剧烈的机械冲击与摩擦,跑道上不准车辆行驶、堆压重物和锋利物品等。运动员必须穿专门的运动鞋或球鞋。跳鞋不可超过12毫米,若运动鞋带有较长的钉子时,运动鞋钉子长度不可超过9毫米。
应特别注意保护塑胶跑道的边缘,不要任意掀动。如果有发现道牙损坏、起泡现象时应该及时通知施工单位进行修补,以免更严重的损坏发生。
保持塑胶跑道的清洁,经常用水喷淋清洗。洗后胶面少量余水可用干布抹去。若塑胶跑道沾上了油污,可用10%氨水或洗涤剂、洗衣粉等擦洗干净。
聚氨酯塑胶材料的施工过程中怕水、胶浆在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大的气泡,因此施工人员在高温条件下作业要准备毛巾擦汗。铺胶面时一定掌握天气情况并要做好防止突降阵雨的应急措施。铺胶时间要避开早晨大气中和地面湿度较大的时候,即使在天气晴朗的正常工作日,一般在上午九点以后正式铺设,塑胶跑道铺设。
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胶面的实铺厚度是指从胶底至表层胶粒的中心,一般从两方面控制。首先通过立模进行厚度尺寸的预检,对基层局部高出的地方进行修砍或锤击进行夯低。如果高出不多,可采用平刮尺上加卡具离模刮浆来厚度,第11届亚运会北郊比赛场塑胶跑道主赛区为厚度,误差控制为正差,故平均厚度在14MM以上。
防止胶面铺筑后局部发生起泡脱壳,对于基层密实度要严格控制,防止沥青基础层自身嵌挤不实,脱壳脱层,致使粘结力差,表面气化,胶面被拉断。基层密实度不够的地方,可以采用钻头打孔,灌胶(橡胶钉)的方法进行加固。
为平整度、坡度,模条钉好后,用水平仪进行模拟校正,基层个别高的地方,先加以整平,个别低的地方,用胶填平。
被柴油污染和腐蚀的基础部位坚决挖掉,用胶填平。
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标准质疑
国家田径协会田管中心副秘书长陈雷接受记者采访时说:“0.7%这个标准没有科学依据。有人提出我国在1995年曾按照检测标准检测,检测结果各项指标均符合标准,但是检测的机器不一样,所以这个检测结果很难说是科学的。”
陈雷说:“目前我国关于塑胶跑道的验收主要是对其物理指标的检测,而关于环保的化学指标一直没有,从长远来看引进检测标准是科学的,尽管一些资质低的企业会因此进不去这个‘门槛’,但只有这样才能防止一些有潜在危害的塑胶跑道蒙混过关。
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青年政治学院教师王哲广反对“只要不超过大于或等于0.7%的室内装饰标准,塑胶场地就不会对人体造成什么伤害”的说法。针对油漆等一般涂料,上有个不超过大于或等于0.5%的标准。他在《“绿色奥运”北京大气环境治理措施中被忽略的环保问题——在学校中大面积铺设TDI聚氨酯跑道的环保危害与对策》一文中写道,“当前普遍铺设的TDI聚氨酯塑胶跑道,其原料内含有多种有毒有害化学物质,在20摄氏度以上温度或紫外线照射下会释放出有毒气体。如果是一些不具备专业知识的人来铺设,或者在铺设过程中有毒物质反应不完全,这种塑胶跑道就会成为一个‘毒气罐’。
西平聚氨酯透气型跑道每平米报价—静海资讯根据木材受压应力-应变曲线的特点,提出了木梁受压区计算模型.在加固木梁各种破坏形式的基础上,运用提出的计算模型,推导了木梁受弯承载力的计算公式.对36根木梁进行了受弯性能试验.结果表明,在木梁受拉区布置纤维强聚合物FRP(fiber reinforced polymer)可有效提高木梁的受弯承载力,木梁受压区设置FRP加固层对受弯承载力的影响与其加固方式有关.加固木梁受弯承载力计算结果与试验值吻合较好,说明所推导的计算公式可作为木梁加固设计参考.
西平聚氨酯透气型跑道每平米报价—静海资讯论述了二维编织复合材料力学性能研究进展,主要包括结构几何模型的研究、力学性能的实验研究和理论研究三部分。在细观结构研究中,选择代表性体积单元建立合理的简化几何模型是应用为广泛的。在力学性能的研究中,主要弹性性能,方法以有限元方法为主。后,总结研究存在的问题,并对未来的研究趋势进行展望。