带有催化转化器的汽车发动机每次怠速切勿超过1分钟。维修规则为防止汽车维修检测期间过量的排放物或燃油蒸气到达催化转化器内并引起高温，应遵守下列原则：检查发动机各缸工作情况时，用示波器而不用短路法或从运转着的发动机上卸下火花塞导线的办法来脱离缺火气缸。如无示波器，用卸下火花塞导线或短路法检查可疑气缸时，发动机运转切勿超过30秒。对使用传统变速器的汽车不要推车起动，而应用备用蓄电池和跨接电缆线。
天百近的远途运车到湛江的公司
sl56chenhg
将c8和e4插头插实，将拆过的部件全部装复后进行试车，观察发动机动态数据流，车速数据项显示的数值与仪表显示的车速数值相同，而且当车速超过20km／h时4个车门会自动上锁，至此故障完全排除。示意图回顾故障检修的过程，由于仪表上的线束插头c8与仪表插座之间接触不良，造成仪表的车速信号无法输出到发动机控制单元，使得发动机控制单元无法根据实际车速调整发动机的工作，导致油耗升高。同时，由于防盗控制单元得不到仪表发出的的车速信号，导致该车高速行驶时车门不能自动上锁。