液压马达和液压泵的不同点:
优先流量控制 不论泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小,定值一次流量控制阀总可设备工作所需的流量。在图7所示的这种回路中,泵的输出流量必须大于或等于一次油路所需流量,二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀(比例阀)将一次控制与液压泵结合起来,省去管路并外泄漏,故降低了成本。此种齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构,它省去了一个泵。在线装配或要求快速安装钢丝螺套的情况下使用电动或气动的半自动安装扳手以获得快速、可靠的安装。钢丝螺套安装后,为检查所形成的标准内螺纹孔精度等级,可用相应的级别塞规检验。锁紧型和中间型钢丝螺套例外。折断安装柄通孔时,要将钢丝螺套安装柄折断,一般用冲断器对准安装柄,用2g左右的榔头猛打一下即可去除,对18×2.5以上的粗牙钢丝螺套和14×1.25以上的细牙钢丝螺套,可尖嘴钳上下弯曲安装柄就能折断。
旁路流量控制 对于旁路流量控制,不论泵的转速或工作压力高低,泵总按预定大值向系统供液,多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制进入系统的流量,使其具有佳性能。其优点是,通过回路规模来控制大调整流量,降低成本;将泵和阀组合成一体,并通过泵的旁通控制,使回路压力降至低,从而减少管路及其泄漏。
为提高硫铁矿烧渣的铁品位,实现硫铁矿资源的充分利用,文书明等对w(S)约为17%和21%的低品位硫铁矿分别进行了实验室和工业精选试验。工业试验结果表明,精选后的硫精矿平均w(S)为51.9%,硫回收率达9.85%;该精矿经沸腾焙烧后,获得平均w(Fe)65.11%、w(S).21%的铁精矿,符合炼铁原料标准。胡天喜等了云南某高碳硫铁矿的原矿性质,进行了浮选脱碳试验和浮选选硫试验等一系列试验。
旁路流量控制阀可与限定工作流量(工作速度)范围的中团式负载传感控制阀一起设计。此种型式的齿轮泵回路,常用于限制液压操纵以使发动机达佳速度的垃圾运载卡车或动力转向泵回路中,也可用于固定式机械设备。
干式吸油阀 干式吸油阀是一种气控液压阀,它用于泵进油节流,当设备的液压空载时,仅使极小流量(〈 18.9t/min)通过泵;而在有负载时,全流量吸入泵。如图10所示,这种回路可省去泵与原动机间的离合器,从而降低了成本,还减小了空载功耗,因通过回路的极小流量保持了设备的原动机功率。另外,还降低了泵在空载时的噪声。干式吸油阀回路可用于由内燃机驱动的任何车辆中开关式液压系统,例如垃圾装填卡车及工业设备。