福建龙岩机场EPS37kw55kw75kw集中消防照明
专业生产EPS消防应急电源，UPS不间断电源，消防巡检柜，直流屏，火灾监控，KBO，双电源等消防产品。20年我们始终如一。
概述：
EPS应急电源零切换在线式消防设备应急电源，在继承现有消防应急电源技术的基础上，按照GB16806-2006国家标准《消防联动控制系统》研制出的零时间切换的新型产品，该产品解决了高压纳灯，卤素灯和特殊电器装置因切换时间长而不能正常工作的问题，该项技术填补了国内空白。
安装型式：落地式、分体式、壁挂式、内嵌式。
备用时间：30~180分钟，国标型（可按设计要求配置备用时间）。
福建龙岩
其中显眼的有这样一篇《巧用电笔进行低压核相的电工口诀》。文中口诀这样描述："判断两线相同异，两手各持一支笔，两脚与地相绝缘，两笔各触一相线，用眼观看一支笔，不亮同相亮为异。"巧用电笔核相口诀下面还给出了详细说明："此项测试时，切记电工的两脚与地必须绝缘。因我国大部分是380/220VAC供电，且变压器采用中性点直接接地，所以做测试时，人体与大地之间一定要绝缘，避免构成回路，以免误判，测试时两个电笔亮与不亮显示一样，所以只看一支电笔即可。
急电源采用单体逆变技术，集充电器、蓄电池、逆变器及控制EPS应急电源工作原理图引
器于一体。系统内部设计了电池检测、分路检测回路，其他主要部件的工作原理如图所示，智能化应急电源，采用后备式运行方式。
当市电正常时，由市电经过互投装置给重要负载供电，同时进行市电检测及蓄电池充电管理，然后再由电池组向逆变器提供直流能源。在这里,充电器是一个仅需向蓄电池组提供相当于10%蓄电池组容量（Ah）的充电电流的小功率直流电源，它并不具备直接向逆变器提供直流电源的能力。此时，市电经由EPS的交流旁路和转换开关所组成的供电系统向用户的各种应急负载供电。与此同时，在EPS的逻辑控制板的调控下，逆变器停止工作处于自动关机状态。在此条件下，用户负载实际使用的电源是来自电网的市电，因此，EPS应急电源也是通常说的一直工作在睡眠状态，可以有效的达到节能的效果
福建龙岩
这两种电线相对来说更便宜一些，但由于其绝缘层强度不够，因此满足不了直接暴露在空气中使用。BV线是单股线，俗称“硬线”；BVR线是多股线，俗称“软线”。这两种线可任意选择，使用起来没有太大区别——有较小差别，但由于线方太小，几乎可以忽略，这里就不详细介绍了。当然价格方面二者不太一样，BV线要稍微便宜一点。明装电线所有明装电线——包括走线槽的电线，都可以使用BVVB或RVV线，这两种线又叫“护套线”。
当市电供电中断或市电电压超限（±15%或±20%额定输入电压）时互投装置将立即投切至逆变器供电，在电池组所提供的直流能源的支持下，此时，用户负载所使用的电源是通过EPS的逆变器转换的交流电源，而不是来自市电。
当市电电压恢复正常工作时，EPS的控制中心发出信号对逆变器执行自动关机操作，同时还通过它的转换开关执行从逆变器供电向交流旁路供电的切换操作。此后，EPS在经交流旁路供电通路向负载提供市电的同时，还通过充电器向电池组充电。
除用于应急照明系统外，其中三相智能化变频应急电源主要是为一级负荷中的电动机提供一种可变频的应急电源系统，该产品方便解决了电动机的应急供电及其启动过程中对供电设备的冲击影响。智能化应急电源可接受消防联动信号、建筑智能总线信号控制，并可设定优先级，防止越级控制。
EPS应急电源规格很多，按输入方式可分为单相220V和三相380V；按输出方式可分为单相、三相及单、三相混合输出；安装形式有落地式、壁挂式和嵌墙式三种；容量有从0.5kW到800kW各个级别；按服务对象可分为动力负载和应急照明两种；其备用时间一般有90～120分钟，如有特殊要求还可按设计要求配置备用时间。因此EPS应急电源能满足我们一般工程中的需要。
选型原则
福建龙岩机场EPS37kw55kw75kw集中消防照明
载容量选型原则:
因电动机的启动冲击，与其配用的集中应急电源容量按以下容量选配。
电动机变频启动时，应急电源容量可按电动机容量1.2倍选项配。
电动机软启动时，应急电源容量应不小于电动机容量的2.5倍。
电动机Y-△启动时，应急电源应不小于电动机容量的3倍。
电动机直接启动时,应急电源容量应不小于电动机容量的5倍。
混合负载中电机的容量若总负载容量的1/7。
福建龙岩机场EPS37kw55kw75kw集中消防照明
在检验工作中，还存在电梯坠落、零件坠落等各种安全隐患，极有可能造成安全隐患等。3机械伤害危险在电梯检验工作中，常常因机械伤害而引发各种安全问题，而机械伤害的危险源涉及非常广泛，在检验工作中任何可、旋转部件均能够给检验人员带来机械伤害，比较常见的安全问题就是撞击、咬人、剪切及挤压等。“咬人”伤害；在检验电梯的钢丝绳时，就要采用游标卡尺对钢丝绳直径进行测量，还要近距离查看钢丝绳，观察绳子是否存在断股断丝，挡绳装置是不是齐备，在观察过程中假如没断电就突然启动，钢丝绳极有可能将手指拉入曳引轮，从而将手指咬伤，造成伤害。
二、选型容量计算方法:
1、EPS应急电源用于带应急灯具负载时：
当负载为电子镇流器日光灯，EPS容量计算方法：EPS容量=电子镇流器日光灯功率和×1.1倍。
当负载为电感镇流器日光灯，EPS容量计算方法：EPS容量=电感镇流器日光灯功率和×1.5倍。
当负载为金属卤化物灯或金属钠灯，EPS容量计算方法：EPS容量=金属卤化物灯或金属钠灯功率和×1.6倍。
2、当YJS系列用于带混合负载EPS应急电源时，EPS容量的计算方法：
当EPS带多台电动机且都同时启动时，则EPS的容量应遵循如下原则：
EPS容量=变频启动电动机功率之和+软启动电动机功率之和×2.5+星三角启动机功率之和×3+直接启动电动机之和×5倍
当EPS带多台电动机且都分别单台启动时9不是同时启动），则EPS的容量应遵循如下原则：
EPS容量=各个电动机功率之和，但必须满足以下条件：
上述电动机中直接启动的的单台电动机功率是EPS容量的1/7。
星三角启动的的单台电动机功率是EPS容量的1/4。
软启动的的单台电动机功率是EPS容量的1/3。
变频启动的的单台电动功率不EPS的容量。
如果不满足上述条件，则应按上述条件中的数调整EPS的容量，电动机启动时的顺序为直接启动在先，其次是星三角的启动，有软启动的再启动，是变频启动的再启动。
当YJS系列EPS带混合负载时EPS应遵循如下原则：
EPS容量=所有负载总功率之和，但必须中以下六条件，若不满足，再按照其中的容量确定EPS容量。
负载中直接同时启动的电动机功率之和是EPS容量的1/7。
负载中星三角同时启动电动机功率之和是EPS容量的1/4。
负载中软启动同时启动的电动机功率之和是EPS容量的1/3。
负载中变频启动同时启动电动机功率之和不EPS的容量。
同时启动的电动机当量功率之和不大于EPS的容量。
电动机功率容量=直接启动的电动机总功率x5+星三角同时启动的电动机总功率x3+软启动同时启动的电动机总功率x2.5+变频启动且同时启动的电动机总功率
若电动机前后启动时间相差1分钟均不视为同时启动。
同时启动的所有负载（含非电动机负载）的当量功率之和不大于EPS的容量。
同时启动的所有负载的功率之和=同时启动的非电动机总功率×功率因数+电动机当量总功率。
福建龙岩机场EPS37kw55kw75kw集中消防照明
我要说的是，变频器的效率可能比想象中的要高，现在主流变频器的技术通常能达到0.9以上，电机降低速度时，效率是下降了，但能耗是按照转速的三次方比例下降的。可以说，考虑变频器和电机的效率时，变频器技术依旧是节能的。当然，前提是存在降低负荷运行的前提。至于整体经济划不划算，只能针对具体项目进行技术经济比较了。思考：变频器节能技术是比较成熟的技术，但是否所有负载、所有运行工况都适合配置变频器，是否定的。