以上现象及数据说明：左侧发动机四缸工作较差。用量杯测量各喷油嘴的喷油量。用八个量杯分别放在八个喷油嘴下，打马达在相同时间内测量各喷油嘴的喷油量，数据如下：左侧：第二缸1ml；第四缸1ml；第六缸6.5ml；第八缸1ml；右侧：缸1ml；第三缸1ml；第五缸1ml；第七缸1ml。以上数据说明：第六缸喷油嘴喷油量明显偏低，第六缸喷油嘴有故障。更换第六缸喷油嘴后发动机怠速抖动略有改善。重点检查可变气门正时系统。
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要指出的是，采用这种方法检漏，只能说明制冷系统是否泄漏，而不能确定泄漏的具体部位。是否泄漏，而不能确定泄漏的具体部位。加压检漏（正压检漏）加压检漏（正压检漏）加压检漏法是指将1mpa压力的氮气压力的氮气、加压检漏法是指将5～2mpa压力的氮气、二氧化碳或混有少量制冷剂的氮气、二氧化碳等介质加入制冷系统中，混有少量制冷剂的氮气、二氧化碳等介质加入制冷系统中，再用肥皂水或卤素检漏灯进行检漏的一种方法。再用肥皂水或卤素检漏灯进行检漏的一种方法。