大巴车  物流专线  客车  深圳  托运  咨询  物流  返程车  西安  进口 

山东博山 工程用桥梁声测管 安装 厂家现货

   日期:2021-04-15     浏览:0    
核心提示:工程用桥梁声测管结构 工程用桥梁声测管可直接固定在钢筋笼内侧上:固定方式可采用焊接或绑扎,管子之间应基本上保持平行-若检测



工程用桥梁声测管结构

工程用桥梁声测管可直接固定在钢筋笼内侧上:固定方式可采用焊接或绑扎,管子之间应基本上保持平行-若检测结果需对各测点混凝土的强度做出评估,则不平行度应控制在1‰以下。钢筋笼放入桩孔时应防止扭曲。

 

管子一般随钢筋笼分段安装,每段之间的接头可采用反螺纹套筒接口或套管焊接方案,若采用波纹管则可利用大一号的波纹管套接,并在套接管的两端用胶布缠绕密封。无论那种接头方案都必须在较高的静水压力下不漏浆,接口内壁应保持平整,不应有焊渣、毛刺等凸出物,以免妨碍探头的自如,声测管的底部也应密封,安装完毕后应将上口用木塞堵住,以免浇灌混凝土时落入异物,致使孔道堵塞。山东博山工程用桥梁声测管安装#上海老店推出中奶茶#
山东博山 工程用桥梁声测管 安装 厂家现货
山东博山  工程用桥梁声测管  安装 厂家现货
山东博山  工程用桥梁声测管  安装 厂家现货

山东博山  工程用桥梁声测管  安装 厂家现货
山东博山  工程用桥梁声测管  安装 厂家现货
为了防止“镉脆”,镀镉零件的去氢处理温度不能太高,通常为182℃。应注意的问题材料强度越大,其氢脆敏感性也越大,这是表面处理技术人员在编制电镀工艺规范时必须明确的基本概念。标准要求抗拉强度σb15kg/mm2的钢材,要进行相应的镀前去应力和镀后去氢处理。法国工业对屈服强度σs9kg/mm2的钢件就要求作相应去氢处理。由于钢材强度与硬度有很好的对应关系,因此,用材料硬度来判断材料氢脆敏感比用强度来判断更为直观、方便。

 
 
更多>同类资讯

推荐图文
推荐资讯
点击排行
公司基本信息
  • 联系人    未注册
  • 地区 全国
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  鲁ICP备18038914号-2