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义乌再检查v282与v283的线路情况，t3/14脚与t2an1脚、t3/29脚与t2an2脚、t3/12脚与t2ao1脚、t3/27脚与t2ao2脚之间电阻均小于1.5ω，而且无短路或断路现象。检查至此，电机v282与v283的电源线路确定没有问题。读取数据流，数据流显示epb按键e538状态错误，于是维修人员决定按照电路图检查按钮按键e538与j54之间线路。测量j54的t3/2脚与按键e538的t1i/2脚之间导通，j54的t3/11脚与e538的t1i/5脚之间导通。在全球燃油资源紧张，以及我国汽车消费税主导的游戏规则下，小排量大功率已成为车市动力发展的指向标。在不加排量的基础上就能大幅提高功率和扭矩，难怪如今大街上跑的“t(trubo)”型车越来越多，速腾1.8t、迈腾1.8t、明锐1.8t、骏捷1.8t，mg1.8t……甚至包括奇瑞、长安、江淮等自主品牌也开始纷纷研制自己的“t”型车。“t”型车需要贴心呵护“t”型车的优点纵然让人心动，可比起自然进气式发动机，由于它的工作环境恶劣，常常处在6度以上的高温和高转速下，这么辛苦的为你卖力，如果使用和保养方面马马虎虎，小心“t”型车变成闹心的“高老庄女婿”，不但效果打折，涡轮压器提前罢工还将让你损失上万元昂贵的修理费。
始发站：义乌汽车站
发车时刻：11；00
经过：紫云 义乌
终点站：紫云车站
乘坐地址：义乌车站门口公交站台
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义乌更重要的是节温器千万不可拆除。一般的车型拆除节温器以后，大约在行驶两至三万公里内，发动机就会报废。机油和滤芯的更换汽车发动机中起润滑作用的机油，涉及发动机的使用寿命。有些司机不明白这个道理，随便更换任意品牌的机油，就很容易使发动机出现拉缸、烧瓦等等机械事故。机油的更换一般在一万公里左右，也有的要求七千公里或五千公里更换机油，这些可以根据你的车辆行驶条件和行驶路况而定。但换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。轿车用的蓄电池使用超过2年后，容量及放电能力将会下降。一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然了，保养良好的蓄电池的寿命会更长。下面我们来学习一下加水型铅酸电池和免维护型铅酸电池的保养方法。加水型铅酸蓄电池：注重电池液液位及电池液密度。铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时，水会变多而硫酸会变少，这就导致电池液密度降低；充电时，则相反，水会变少而硫酸会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和硫酸的比例。
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义乌日常检查：车友们平日也要多做检查，并注意仪表板上的各项警告灯号，目前有的车辆已经将引擎室内部需要随时检查的添加口盖及油尺标示鲜艳的颜色，方便驾驶人辨识。而像平时注意5油3水(引擎机油、变速箱油、煞车油、动力转向油、汽油；水箱水、雨刷水、电瓶水)及煞车皮、轮胎、灯泡的使用状况。如此一来，你的爱车就算是受到基本的保养照顾。每3个月“约5公里”每一家原厂保养的里程数不尽相同，原厂建议更换机油的时机与品牌的选择并不一定。先用诊断仪proxia3对车辆的泊车辅助系统控制单元进行故障读取操作，没有在泊车辅助系统控制单元内读到任何故障信息存在。而后进行相关参数测量操作，将得到的系统各主要参数值与正常情况下的标准参数进行对比，没有发现异常。接下来对泊车辅助系统控制单元的版本号进行读取，并和近版本进行对比，符合要求，排除由于软件版本不灵司造成故障的可能性。对泊车辅助系统控制单元及其工作脚进行状态检查。先对它的＋can工作脚的电压进行测量（分点火开关打开和关闭两种状态），测量结果分别为v和蓄电池电压，符合要求。
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义乌检查蓄电池正极一发动机舱内f9丝一bsi智能控制盒一空调压缩机一接地，这一线路正常。继续检查蓄电池正极一座舱内丝一bsi一空调压缩机一接地，这条线路也正常。以上说明，压缩机电气工作线路是正常的。检查空调系统压力开关是否正常。根据电路图检查空调压力开关1号脚的电压12v，短接1号脚和3号脚后风扇高速旋转：短接1号脚和2号脚后发动机转速加：再短接1号脚及4号脚，压缩机不运转。这一切说明.压力开关及其控制线路工作正常。一般的做法是将前、后轮胎互换位置。建议每个月检查轮胎磨耗，一旦被发现有不规则磨耗就应调位，即使行驶不足8公里，并及时检查车轮定位或查明其他导致轮胎不规则磨耗的原因。轮胎应定期做平衡检查如果轮胎磨耗不均匀，：轮胎胎肩磨耗快于胎面其余部分，或觉得车辆过度抖动，可能定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。做车辆平衡可延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动失去控制而造成交通事故。
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义乌到紫云大巴查询长途汽车每日特惠侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，市面上隔热率达到6%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达8%，甚至9%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。如果车内装有gps导航仪，车主应选择非金属膜产品，因为目前市场上大多数的防爆膜仍然属于金属膜，对于gps信号确实会造成干扰。第三招巧用免费检测服务为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，记者认为，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。