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凯里学会看仪表盘新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标，亮红灯时，应尽可能马上停车熄火检查。及时更换刹车片当新车开到4万公里时，就要提醒自己刹车片是不是该换了。提醒广大车主，一定要花些时间去看爱车说明书，详细了解其中关于车的使用和保养方面的说明，并要尽可能地读懂它，这样肯定会对开车、养车带来极大好处。建立爱车记录车主对自己爱车的情况，要有个详细记录，，行驶到1万公里时该做什么保养了，一定要心中有数。所以我们必须定期保养、检查，及时修正或更换。定期保养以检查和调整为主，及时更换、修正、调整零部件及其间隙，解决存在的隐患，确保车辆处于正常工作状态，从而达到发动机良好的动力性和经济性，并延长车辆大、中修时间的目的。日常清洁、紧固用户对车辆的日常养护也非常重要，如果我们能够经常保持车辆及零部件的清洁、紧固、润滑，并且能够对车辆正常使用操作。那么我们就能够达到以保代养，以养代修的目的，进而达到延长车辆使用寿命的目的。
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凯里到铜陵大巴客车班次
始发站：凯里汽车站
终点站：铜陵汽车站
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凯里合理选用使用级别和适当的牌号，不能随意混合使用。滑油粘度越高越好为了减少运动零件的磨损，润滑油必须有足够的粘度，以便在各种运转温度下都能在运动零件间形成油膜。但润滑油的粘度不得高于影响发动机启动的程度，并要求在持续运转条件下产生的摩擦。使用粘度过大的润滑油会加零件的磨损，这是因为：润滑油粘度过大，流动缓慢，油压虽高，但润滑油的流量小，润滑油不能及时补充到摩擦表面。润滑油粘度大时运动零件摩擦表面间的摩擦阻力大，影响发动机的动力性和燃料使用经济性。国庆前做了油路清洁检查，发现喷油嘴略有积碳，因为在4s做燃油和润滑油路清洗要6多，个人感觉发动机声比过去稍大，有必要做但又觉得花6多有点不值，故按照原计划使用添加剂自己进行了清洁和养护处理。国庆期间行驶1117公里，其中7公里左右为限速6和1km/h的路段，其余为经常有人行走或者动物坐立道中的国道/省道和城市穿行路段，还包括两次严重堵塞(一步一挪)达3多分钟，以及使用清洗剂过程必须的1余分钟怠速运转，汇总计算(与车载电脑显示差别很小)油耗为7。/h，平均速度37公里，中途约有4个多小时使用空调。个人感觉可以作为经验与大家交流。保持行驶的稳定性对油耗、发动机工作状态的影响都很大我曾经根据实验(历时一个多月)数据绘制了各种驾驶状态的油耗对比曲线，后来发了两帖，专门说明比较结果。同时介绍了自动速度控制系统的方法，现在归纳如下：在可能的距离内保持匀速或者匀加/减速行驶，油耗；公里/小时速度以下，油耗相对比较高，2km/h速度以下是focus的高油耗区，这时的加速与加油大小不呈线形关系，加速不要急于在很短时间完成；在6-12km/h速度范围，都能保持相对经济结果行驶，8-9km/h是经济时速；t变速器的自动速度控制系统具有自学习功能，在初始阶段应该尽可能按照驾驶方式培训系统，一段时间以后(根据实验，从完全丢失记忆到系统学习驾驶人驾驶习惯，这个过程大约需要5-1公里左右)系统将根据检测得到的数据按照/次优方式控制发动机工作状态；对手动变速器的驾驶缺少实验数据，但是根据一年多focus的驾驶经验，能够经常保持行驶稳定，车辆/发动机的性能基本能够处于较好状态。
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备注：班次查询及乘车公告（天天发车）
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凯里半轴异响的原因简单地说，半轴（）就是将差速器的动力传递到驱动轮的一根传动轴。半轴的内端通过花键与差速器齿轮连接，外端与轮毂连接，由于半轴与驱动轮衔接的部位接触面积较小，在受力较大时，金属摩擦的声音就会比较明显。此外，半轴与轮毂花键之间因为防尘罩的存在而留有间隙，导致半轴与轮毂接触端面（）产生粘滞摩擦，从而产生异响。马自达公司的技术人员表示，虽然异响的出现令人遗憾，但并不会影响行车安全。加装改进的垫片可解决半轴异响：resizepic(this)border=undefined根据对异响产生原因的，长安马自达公司采取了换装垫片的解决方案。电子控制系统中tcm是控制的核心，其功能是：接收来自各种开关和传感器的输入信号；确定需要的管路压力、换挡点、锁止操作和发动机制动操作等；将输出信号送至相应的电磁阀。re4f4b型自动变速驱动桥的故障诊断对re4f4b型自动变速驱动桥进行故障诊断的方法有以下两种：使用consult-ⅱ诊断仪进行故障诊断使用consult-ⅱ诊断仪进行故障诊断的具体方法和步骤是：将点火开关转到off位置，并将consult—ⅱ诊断仪与转换器连接到位于驾驶员仪表盘下侧的数据连接接口；将点火开关转到on位置，但不启动发动机；触摸consult—ⅱ诊断仪屏幕上的“start（nissanbasedvhcl）”；触摸consult—ⅱ诊断仪屏幕上的“a／t”；触摸consult—ⅱ诊断仪屏幕上的“self-diagresults（自诊断结果）”，读取相应电控系统的故障码dtc（故障代码索引见表3）；在排除故障后，同上操作读取dtc，触摸consult—ⅱ诊断仪屏幕上的“erase”（自诊断结果将被擦除。
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凯里坐fk出租时常听司机们抱怨：fk维修站误导fk车用户，非让他们3转再换档，造成发动机巨响，巨耗油，号称fk的大扭矩在3以上为[想掩盖fk提速慢的毛病]，难道说有6转产生转矩的车要开到6转才换档不成？那可费车费油死了。尽管象fk，jd和2说是可以开到16-18km/h，但是为了你的爱车小老婆的身体健康，长寿，劝你偶尔玩个16km/h一会儿还行，总开16[估计转速也要到4以上]，就跟人总用百米速度跑长跑一样，要英年早逝的[说白了就是完蛋的早。所以对于一些会开车却不懂车的车主来说，省了许多麻烦。但是值得提醒的是，如果防冻液在正常的消耗后，需要补添时，到4s店购买原装的，和车本身使用同一品牌的防冻液，千万不可加入其他品牌的防冻液。路师傅告诉记者，如果不同型号的防冻液混合添加使用，将会引起化学反应，生成沉淀或气泡，不仅降低使用效果，而且还会腐蚀发动机，降低车的使用寿命。防冻液一旦加入后，不要随意更换，并要定期检查，如果发现防冻液颜色变化，就需要及时更换，在更换防冻液时，切记要将冷却系统用清水冲洗干净，然后再加入新的防冻液。
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班次查询及乘车公告汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为1-15mm为宜。发动机用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态)，改善发动机的润滑条件。若润滑油滤清器工作不正常，润滑油得不到有效的过滤，含有大量硬质颗粒的润滑油必然使气缸套内璧磨损加剧。空气滤清器滤清效率低。空气滤清器的作用是清除进入气缸的空气中所含的尘土和沙粒，以减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。实验表明，发动机若不装空气滤清器，气缸的磨损将加6-8倍。空气滤清器得不到清洗保养，滤清效果差，将加速气缸套的磨损。长时间低温运转。长时间地低温运转，一是造成燃烧不良，积碳从气缸套上部开始蔓延，使气缸套上部产生严重的磨料磨损；二是引起电化学腐蚀。经常使用劣质润滑油。有的车主为图省事省钱，常在路边小店或向不法油贩购买劣质润滑油使用，结果造成缸套上部强烈腐蚀，其磨损量比正常值大1-2倍。维修不当引起的磨损1)气缸套安装位置不当。在安装气缸套时，若存在安装误差，气缸中心线和曲轴轴线不垂直，会造成气缸套非正常磨损。连杆铜套孔偏斜。在修理中，铰削连杆小头铜套时，铰刀倾斜而造成连杆铜套孔偏斜，活塞销中心线与连杆小头中心线不平行，迫使活塞向气缸套的某一边倾斜，也会造成气缸套非正常磨损。使用故障诊断仪tech2进入车身控制单元，查看到光照强度传感器的数据为4.78v，遮挡或使用手电光照射传感器时，数据基本没有变化。而正常情况下，光照强度传感器被遮挡(光线暗)时的数据为4.78v，而光线强时的数据为2.26v。拆下仪表板前方的装饰板，检查光照强度传感器，与此传感器并排安装在一起的还有防盗指示灯(led)和自动空调光照传感器。断开前照灯的光照强度传感器线束插头，测量两线之间的电压为5v。