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昆明便宜不沾车主疑惑自带配件能省钱吗？车主章女士说，她发现汽配城的配件比维修厂的便宜，所以想买好配件再去维修厂修理，这样做是否可行？专家释疑对于车主自带配件问题，虽然看似暂时省了部分材料费，但修理厂可能为此推卸今后发生的质量责任。国内汽车修理厂面对客户要求给予打折时一般采取减免工时费的方法。因为个别修理厂往往以配件进价为托词，并摆出一副令人同情与无奈的样子，其实真正在收费时早已把预先计划内的折扣加到了材料费中。解决办法：用保鲜膜或者防水胶带对涉及到的电线和传感器进行防护。在容易溅到水的位置涂上一层油，可以防止水粘上去。防漏气：气管冬天很脆备足备用件供气管路随着气温的下降，会变的很脆容易坏。另外对于分泵气路这些关键部位的气管，因为会存在干涉，出现问题的机率比较大。解决办法：车上常备气管和快速接头，一旦气路出现断裂可以进行立刻的更换和修复。提前对车辆气路有干涉的位置进行保护，有问题的管路立刻更换，并备好备用件。
始发站；昆明汽车站
发车时间 上午10.30
终点站九江客车站
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昆明故障总结：车辆虽已修复，但本故障给技术人员留下了一些疑问和思考。发动机转速表动力系统控制模块pcm通过二级数据总线向仪表组件传送数据，再由组合仪表组件驱动发动机转速表指针偏转。当发动机转速数据丢失或pcm处于不良状态时，仪表组件将转速表驱动到or/min。燃油表燃油液面传感器将燃油位置信号传递给动力系统控制模块pcm，pcm通过二级串行数据总线线仪表组件传送燃油液面数据，再由组合仪表驱动燃油表指针偏转。故障现象：故障车是一辆奥迪a62.8轿车，用户反映该车仪表板上的abs故障警告灯常亮。故障汽车维修：接车后进行检查，发现故障现象确如用户所述。经试车确认，abs系统功能失效，4个车轮在紧急制动时抱死。观察4个车轮的制动拖印相当，可以确认4个车轮的制动力较为均衡，故液压系统存在泄漏的可能性不大。连接故障诊断仪v.a.g1552对abs系统进行检测，发现了2个故障含义分别为abs泵供电电压故障，右后轮转速传感器断路或对正极短路的故障码。
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昆明漫长难挨的冬季已经过去了，迎来的是一个有着温暖阳光的季节--春季，随着气温的回暖，对爱车做的清洗是很必要的。这就提示我们要多多关心我们的爱车，做好防护。对于一些新晋的车主来说，可能对于保养一词还不是很理解，不知道应该在哪里入手，下面是小编总结的一些经验，今天分享给大家，希望能给大家一些启示。车身外观清洗及养护春天是风沙雨水较多的季节，车身外观极容易弄脏。有时候，刚洗完车停在楼下，半天就能积一层尘土。火花塞清洁如火花塞上有积炭、积油等时，可用汽油或煤油、溶剂浸泡，待积炭软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积炭，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。间隙与调整间隙测量。用专用量规或厚薄规检查，但厚薄规所测值不太准确。间隙调整。应用专用工具扳动侧电极来调整，不能扳动或敲击中心电极。调整多极火花塞间隙时，应尽可能使各侧电极与中心电极间隙一致，各缸火花塞间隙应基本保持一致。
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昆明可用脚踢踢看是否有漏气现象。此外，要检查轮胎胎压是否正常，一般车辆在车门柱上或手套箱内有胎压指示表。必要程度：危机：爆胎内部检查：3.启动车辆等1秒每天开车前，用钥匙接通电源后，在仪表盘灯亮时，不要马上打火着车，等1秒左右再着车；引擎发动后十秒内会熄灭，如未在十秒内熄灭请马上熄火，建议检查机油量。此时顺便检查灯光和仪表盘上的指示灯、包括所有车外灯和车内灯是否显示正常。师傅提示，发动机每次的启动操作不要超过3秒，否则容易造成发动机和线路过热。新车主在保养汽车时会有很多误区，因为刚开始不熟悉，下面来跟大家分享一些保养经验，以及几个误区纠正。经常检查油和水一般情况下，车主一周要检查一次油和水，看它们够不够、漏不漏。如果不够，要弄清楚为什么。一般，如果下降量不大，基本属于正常损耗。油路包括刹车油、变速箱油、发动机油等。有些车，变速箱油看不到，你可以看停车的地方有没有漏油的印子。每次跑长途前，自己要目测车子的水、冷却液等，如果出太阳，还要检查雨刮水够不够。
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昆明因为轮胎企业对有问题或是库存的轮胎都会进行销标处理，这种轮胎的厂名、商标等标志在出厂前都会用化学等进行处理，被称为是销标。更有甚者，有一些轮胎标志被割去的很可能就是轮胎质量被企业认定为有问题的废品胎。另外还有一种情况是轮胎的标志是重新贴上去的，很容易被手指刮下来。这种有后贴标志的轮胎很可能就是翻新轮胎。轮胎充气要准确有些车主利用经验按照轮胎的下沉量、触地面积等来判断轮胎气压是否充足。事实上，这是不科学的。在两种情况下，abs系统不能提供短的制动距离。一种是在平滑的干路上，由有经验的驾驶员直接进行制动。另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动。另外，通常在干路面上，的abs系统能将滑移率控制在5％—2％的范围内，但并不是所有的abs都以相同的速率或相同的程度来进行制动。不管一个abs系统多么完善，它仍然摆脱不了一定的物理规律。尽管四轮防抱制动系统能使汽车在尽可能短的距离内进行制动，但如果制动进行得太迟，使之在与障碍物碰撞前不能完全停下来，仍不能阻止事故的发生。