但精简快递包装面临不少现实问题，如果不能有效解决这些问题，同样也未必能达到预期效果。早在217年，国家等十部门联合发布的《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》就提出，要提高快递业包装领域资源利用效率，降低包装耗用量，减少环境污染。但实施效果并不理想。比如近消费者只购买一支口红，包装却是一个大盒，浪费非常明显。为何会出现这种情况？这要从两个角度。一方面，过度包装是商家有意为之，主要原因是，大包装更显得所售商品大气、豪华，让消费者觉得物有所值，让企业形象更高大。《佛山南海兴泰物流基地》南海、禅城、顺德、佛山宏达公司是一家提供全套物流方案与实施的专业物流与货运代理公司。提供 佛山运输 佛山仓储 佛山配送 佛山物流 佛山货运等服务。提供佛山市至北京 上海 深圳 重庆 天津 杭州 南京 武汉 西安 成都 郑州 济南 青岛 合肥 石家庄 长沙 福州 厦门 南昌 昆明 南宁 贵阳 海口 沈阳 长春 哈尔滨 大连 三亚 宁波 温州 绍兴 苏州 无锡 常州 扬州 烟台 潍坊 威海 芜湖 东莞 惠州 呼和浩特 等专线。面对国内冷链物流的行业现状，盒马想要在商品层面“鲜”人一步，只能自己搭建全链路的冷链物流服务。在今年的阿里投资者大会上，盒马总裁侯毅透露了盒马在冷链物流网方面的布局。截至今年8月底，盒马在全国15个城市建立了48个多温层多功能仓库，其中包括33个常温和低温仓，11个生鲜加工中心，以及1个活鲜物流中心。在这些物流节点的基础上，盒马还搭建起干线+城配的运输网络，以此来全流程的冷链运输。生鲜供应链网络重塑物流模型搭建起来以后，生鲜供应链的改造和重构成为另外一个重要的议题。实践证明，自动化包装设备的包装能力是人工包装的6~1倍。因此，智能化物流，不是某一方面或某一领域的智能化，而是智能技术融入物流装备中的整体性运用。其次，关于无人化物流。这里的“化”，表示转变成某种性质或状态，是指从原有状态走向新状态的过程或一种事物走向普及程度，比如机械化、信息化、现代化。当前，随着无人技术和人工智能技术的发展，有人物流装备也正在实现部分的无人化。也就是说，其作业平台的主要系统或现场作业子系统可能由人工操控，而大部分系统则无需人员直接操控即可实现原来由人参与完成的任务。
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