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黔西它在城镇和郊区道路上百公里油耗均在8升以下。即便是处于磨合期的新手上路，它百公里油耗也不会超过8.5升。手自一体标致26的发动机首先用于爱丽舍，去年又成为富康16v的动力来源。该发动机的结构与法国的同型号产品没多大差别，功率和扭矩分别为78千瓦和142牛米，经济性和富康相差不多，百公里油耗在8.5升左右。乐风的低转速高扭矩功能的发动机为它省了不少油。据车主反映，乐风在不同路况上行驶时平均油耗为百公里8.5升左右。去年上市后，这款车初卖的一般，下半年销量就突飞猛进了，说明了问题。问题：我的赛拉图是1.8mt，在空挡滑行时，转速为13转(我个人认为有问题)，将abs的传感器线拔掉后，再空挡滑行时，转速为8.这是什么问题啊?现在新出厂的赛拉.8mt的车只要挂空挡，转速就会马上降到8转.（易修网汽车维修）回答：这是一个设计问题。只要转速在，发动机电脑就认为车是在行进中。(车是不准许空档滑行的)，没了转速信号，电脑只能以节气门信号为准，回到正常怠速。
始发站：黔西总站
黔西到菏泽的直达客车 天天有车
票价：?元
经过：黔西菏泽
终点站：菏泽汽车站
里程：?公里
运行时间：?小时
黔西如果速腾这个灯自动亮了就说明是光线太暗，确实应该开了。事实上在欧美国家阴雨天确实要开灯，为了别人容易看见你。下车后忘记关灯也不要紧，它有自动延时3秒熄灭功能，这个是“回家功能”，给你照明的。双跳灯：打双跳的时候，左右转向灯还是有作用的，它会让双跳暂时改为转向信号，等转好后拨回来又是双跳了。行车电脑：行车电脑有2个记录器，1号和2号，1号是当前的值，2号是累计的。每天停车超过1小时后清空，2号是累计1km后重新计。常见车型的abs故障报警灯采用absecu控制其搭铁回路，当absecu输出低电位时，abs故障报警灯亮；反之，abs故障报警灯熄灭。当abs故障报警灯控制电路出现断路时，abs故障报警灯不可能亮。参考，哈弗车的安全气囊报警灯、预热指示灯、系统故障指示灯、obd指示灯以及4wd指示灯都采用了上述控制模式。而长城哈弗车的abs、ebd故障报警灯控制电路与上述不同。参考，由于abs报警灯、ebd报警灯采用了公共外搭铁，当absecu的22＃针脚输出高电位时，abs故障报警灯亮；当absecu的22＃针脚输出低电位时，abs故障报警灯熄灭；当absecu的22＃针脚与组合仪表的26＃针脚（absecu的12＃针脚与组合仪表的29＃针脚）之间的线路断路时，abs故障报警灯（ebd故障报警灯）仍然会常亮。
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黔西日常如何保养发动机？对于汽车来说，发动机多处的位置就好像人的心脏一样，对于汽车来说有着重要的作用。假如对于小的病菌不加以重视，往往会引起心脏功能的损耗，这个道理同样适用于汽车。不少车主认为汽车定期保养并不是大问题，然而却在潜移默化之中影响了汽车发动机的使用寿命。那么日常该怎么保养呢？小编总结了一些经验，跟大家分享一下。机油变质及机油滤芯不畅不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。备件价格和工时费决定每次保养维修的费用；保养间隔和故障率决定车辆全寿命期间需要进行保养维修的次数。两者共同决定车辆使用费用。保养间隔里程长短是衡量发动机的设计、工艺和耐用性的一个参数。大部分经济型轿车的保养间隔里程在5到1公里之间。此外，车辆本身的质量和技术含量也直接影响到使用成本，这也就是大家常说的“结实的车省钱”。故障率低的车，花在维修上的钱肯定少，道理虽然简单，但很多车主都是在车辆过了保修期后，才切身体会到这一点。
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黔西不过有一个小窍门，可以避免这种状况。您只要注意一下停车方法，就能解决问题。冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让晚上较冷的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。所以，在冬季停车时要注意车头的方向，让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。风挡玻璃的冬季护理在冬季，风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。当进行汽车发动机大修理的时候一定要到一类维修厂修理。看该厂的证照是否齐全，主要是指由行业管理部门（广州市汽车摩托车维修行业管理处）颁发的技术合格证书和工商管理部门颁发的营业执照。看该厂是否执行“四公开”制度，即公开服务承诺、公开工时收费标准、公开投诉电话、公开生产、工作流程。有些企业还公开了本企业的管理、技术人员照片和简历、公开零配件价格、汽车维修后的保修时间等。看该厂的管理制度是否健全，有无张挂行业管理部门要求执行的“四个规范”（接车规范、竣工交车规范、现场管理规范、经营服务规范）等。
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黔西在这其中呢，有几种易损件，也就是我们说的橡胶件，叫特殊易损件，特殊件质量担保规定。比如说，风窗刮水片：质量担保期是一个月或一千公里。灯泡：质量担保期是六个月或五千公里。火花塞：六个月或五千公里。全车玻璃：六个月或五千公里。前后制动摩擦衬片：六个月或五千公里。喇叭：十二个月或六万公里。离合器、摩擦片：十二个月或五万公里。这些都是以先到为准，这些件都是属于易损件，特殊件的质量担保规定，这些件不按照两年或六万公里的担保期进行索赔。利用原厂提供的专用故障诊断仪进行检测，无故障码输出。然后对发动机作常规检查。首先检查了点火系。利用正时灯检查点火正时在上止点前7±1°，在正常范围内。再检测燃油压力。拔掉燃油压力调节器上的真空管，油压可达3kpa，装上真空管时油压可达28kpa，均符合标准。检查供油系统密封性，当油压达到28kpa后，关闭点火开关1min，油压能保持在15kpa以上，也在正常范围。后检查气缸压力，实测在11-115kpa之间，也没有问题。机械压：装置在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动压器的转子旋转，从而将空气压吹入。它的优点是，转子的速度与发动机转速是相对应的，所以它的动力输出没有滞后，更为流畅。但它的缺点同样明显，因为它消耗一部分引擎动力，造成压效率不高。复合压：就是将机械压和涡轮压两套系统集合在一个发动机上，让双方的优缺点互相补充，达到更好的压效果。它的优点在于，动力输出大、油耗低、噪声小，但缺点是结构复杂对工艺要求高。