首都机场就不用我说了吧。去哪里的航班自己查就是，几乎每个旅游站都可以查。北京的公交很便宜，办个公交储值卡市区内可以到四毛钱。到郊区也很方便，现在公交车已经几乎可以到北京的每个农村。在北京坐公交提醒两点，同一个站名可能几个站相隔很远，比如大北窑，不要以为转车的时候下了车就可以转下一趟，有时候要跑相当于一站远的路才可以到同样叫大北窑的那个站。北京太大了。北京的售票员经常说话不清楚而且态度往往有些不耐烦，要有心理准备。
内有大片树林和草地，教学大楼、学生宿舍和体育运动场馆，点缀其间，掩映在青翠林木之中，像一座公园式的大学城。在大学城范围内，还设有不少研究机构，旨在促进教学与科研相结合。波尔多葡萄园旅游去了解葡萄酒的历史与文化如今，波尔多依然是一个大型的葡萄酒交易中心，也是全葡萄酒爱好者的。沙特龙(Chartrons)：这个老街区曾是葡萄酒仓库，它诠释了波尔多和葡萄酒之间的特殊联系。沙特龙博物馆(MusedesChartrons)：位于一处装饰豪华的商店中，商店于172年由爱尔兰籍的弗朗兹。
大客车驾驶员行车经验分享：
一、熟悉行人和非机动车的活动特点，坚持备有预控措施。在道路交通众多的参与者中，行人和非机动车的活动特点是难把握的。这与行人的年龄、性别有关，也因当时的季节、天气、时间、道路环境等情况的不同而千变万化，因此行车时一定要小心！小心！
二、掌握避碰车辆的关键：礼让在先、协调为上。在市区开车，有不少路段和时间段可谓车流成龙，一辆紧挨着一辆，车辆一排紧挨着一排，根本谈不上保持安全距离。摩托车左冲右突，出租车和中巴车，见客就停、见空就钻，作为大客车驾驶员要有适应各种矛盾和冲突的本领。驾驶车辆时务必谨慎！谨慎！
三、控制侧滑偏转，在于一个“稳”字。“稳”是驾车操作的基本要求，如转向、制动、速度变换等，在操作时动作要柔和、协调、平稳，特别是在急道转弯、天雨路滑等不良情况下，应当引起警惕、高度注意，要降低车速，掌控方向，尽可能靠路中行驶并保留安全距离，避免急打方向和紧急刹车，此时的心态与操作一定要冷静！冷静！
四、落实防范措施，杜绝刹车失效。对大客车的技术状况及其维修保养制度要求要高、要严，特别是制动、方向系统、前后轮可靠性关键部位，是不允许出现任何不安全隐患的。在确保车辆良好的技术状态的基础上，把防范制动系统失效作为重点来抓，突出一个“严”字。
长坪沟全程29公里游玩需一天，午餐也是带干粮。段需从景区门口乘观光车7公里（2元/人）至寺遗址，抵达后需选择步行或骑马游览长坪沟。因步行的木栈道与马道是分开的。建议游玩方式为：先步行木栈道全程，在栈道终点时改骑马至木骡子即可，再骑马返回至寺（我这段骑马费用与马夫砍价到15元/人），然后再乘观光车出景区。这样游玩比较划算，一是木栈道步行比较好走，又可边走边拍照。二是木栈道终点想继续前进只能走马道，由于还有十多公里长，步行很累，骑马比较轻松也可节省时间。
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