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新线路.台州目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果，假如换空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用，实际上车子反而更加费油。误区二：低速高挡能省油？低挡位行驶会消耗更多能量，因此采用高挡位低速行驶似乎是很多自动挡车主的习惯行为，认为这种做法可以达到节油的效果。这是没有根据的。任何一款车在出厂时都会标明该车的经济时速。技巧纯熟的车主在换挡时通常都让乘坐人员难以察觉，显得很平顺，这说明其对发动机转速和速度把握非常准确。其次，一定要定期做保养，保持机油和滤清器清洁，否则机油润滑能力下降，从而造成涡轮压器的过早报废。空气滤清器也要定期清洁，也是为防止灰尘等杂质进入。在机油选择方面，由于涡轮压发动机要承受较高的温度，以及更大的撞击和挤压等，所以机油必须抗磨性好，耐高温，所以建议使用原厂规定机油或高品质润滑油。后，定期检查涡轮压器有没有异响或者不寻常的震动，密封环是否密封，润滑油管和接头有没有渗漏等。由于涡轮压技术维护相比比普通自然吸气发动机更高，所以，建议到专业4s店进行维修保养。
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新线路.台州但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。总结：汽车空调是车主们的亲密伴侣，可是如果对它不了解，这位亲密伴侣也会常常耍耍脾气，甚至伤害主人的身体。而且汽车空调使用的高峰期容易被损坏，因此要注意合理使用汽车空调，做好汽车空调的养护工作。毕竟对于所有的人，身体健康始终处在位，希望所有车主们更好的使用和保养自己汽车的空调。我是飞度fit车主，近来我发现右前门的电动窗上升的速度明显比其他三个慢，请问如何解决？解读：飞度车一般比较新，不会出现什么故障问题。一般北京的春季风沙比较大，可能玻璃运行轨道进入了灰尘，使玻璃和槽之间的摩擦阻力变大。建议做一下清洗，是用好品牌的专用橡胶清洗剂。t车在原地和行驶过程中，挂挡的时候变速箱有当当的响声，怎么回事？解读：如果是手动挡车，车主在选择挡位不合适或者离合器没有分离的时候可能出现这种声音。
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新线路.台州陈师傅说，如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷，即使未损坏，也应更换，不能继续使用。碰撞事故发生后，不论安全气囊是否起爆，都应请维修站人员对相关安全系统做一次检修；如果您的爱车曾经发生过碰撞导致气囊弹出爆破，那么安全带必须要及时更换。如何自检安全带“健康”陈师傅表示，每位车主都可以自己检查安全带是否老化、失去紧张感等。一般安全带装置都有安全带拉力限制器功能。另外，平时要经常检查搭扣上松开按钮的位置，确认这个按钮必须能够方便地触及以及轻松的打开，以便发生万一时能够解开安全带。大众捷达王无倒档故障现象：一辆捷达王轿车，在行驶了14万km后突然产生变速器(手动五档变速器)无倒档(挂不上倒档)的故障(前进档正常)。该车曾于一个月前被更换了车速里程表传动软轴(下称传动软轴)，并且，此后在变速器内曾出现过异响。大众捷达王无倒档故障排除：试车表明：根本挂不上变速器的倒档，但其前进档换档正常。根据试车结果初步认为：在变速器内有异物，它使变速操纵机构卡住而挂不上倒档；而且该异物是从安装槽内掉出的，是用于吸附变速器零件磨损产物的磁铁。
跨接起动其它车辆或用其它车辆跨接起动本车时，须先断开点火开关，才能拆装跨接蓄电池电缆线。电喇叭不能装在靠近微机的地方，因为喇叭中磁铁的磁场会损坏微机中的线路部件。在拆装prom时，操作人员应先使自己接地(接触车身)，否则，身上的静电会损坏微机电路。在车身上使用电弧焊时，应先断开微机电源。在靠近微机或传感器的地方进行车身修理作业时，应特别小心。如刮水器泄露，应先尽快修理，以免装在前舱下壁板上的微机受潮而损坏。使经过专业后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。汽车漆面为什么要打蜡？汽车上蜡是汽车漆保护的基本手段，上蜡的作用以下两点：汽车漆表面形成一层保护膜，有效隔离外部环境对车漆的不良影响，如阳光、酸雨、鸟粪、灰尘、工业污染等，为汽车穿上一层隐形车衣。进车漆表面的光泽，在抛光的基础上达到终的镜面效果。汽车漆面为什么要抛光？作用：依靠抛光剂与车漆产生的化学反应，让车漆显示出本身的光泽，达到镜面效果。
新线路.台州燃油蒸发控制系统的检测对燃油蒸发控制系统的故障，微机一般不能自行诊断，只能采用就车检测和单件检测方法来查找。就车检测就车检测可按下述顺序进行：将发动机预热至正常工作温度，并使之怠速运转。拔下蒸气回收罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力。若燃油蒸发控制系统工作正常，在发动机怠速运转中电磁阀应关闭、真空软管内无真空吸力。如果此时真空软管内有真空吸力，则用万用表v档检查电磁阀线束连接器端子上是否有电压。了解到这，我们就可以通过这两种类型的发动机润滑系统的一组对比，来解释冒蓝烟的问题了。对于两冲程发动机而言，它的润滑系统没有四冲程发动机常见的油底壳。为什么呢？对于四冲程发动机而言，由于它有像气门、凸轮轴这样的配气机构，下端的曲轴和连杆是通过滑动轴承相连的，所有这些都离不开机油的润滑。特别是曲轴和连杆之间的滑动轴承，需要足够的机油来润滑，否则就会拉瓦使得发动机无法工作。而对于两冲程发动机而言，不仅没有这样的配气机构，而且它的曲轴和连杆是通过滚动轴承连接的，在没有机油的情况下，一样可以正常运转。
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