以油烟机、灶具为主的厨房电器市场，有一个方老帅的说法，即方太、老板、帅康占据了市场的前三位置，这个格局将来也许会重新。过去1年，国内厨电行业经历了高速长，市场销售额从25年的164亿元长至214年的492亿元，奥维厨卫事业部总经理郭梅德表示，这1年间，厨电行业持续高速长的时代已经成为过去，市场已经进入调整周期。厨电行业的景气度与房地产投资和成交量有较为密切的联系，214年厨电销售规模仅长了5.9%，215年，市场预计继续长，但是幅预计只有8.1%，达到532亿元。
轴承的受力主要是在下部，对于深沟柱轴承其受力点为一条直线，高速运转中，由于轴承的间隙，受力点改变，受力运动轨迹变成抛物曲线形。给水泵电动机运行时主要受轴向力作用，且拖动的负载平稳，深沟柱轴承允许的径向窜动必要性减弱，因此将前轴承更换为深沟球轴承，轴承的间隙仍为C3，约.4mm，可以满足运行要求。同时考虑轴承的膨胀，在挡油环小盖处加一块厚度约.8mm垫片，克服来自于给水泵和轴承温度升高引起的窜动。
采用上成熟的三回程全湿背结构，安全可靠。
炉胆采用波形炉胆，既强化了烟气的扰动，又大了辐射传热面积；既加了炉胆的刚度，又有效的减弱了炉胆的热应力；既强传热效果，又促进为燃料在炉膛内的燃烧；整个受热面呈对称布置，结构强度牢靠，水循环系统合理。上锅筒水容量大，蒸汽空间大，蒸汽品质好，运行期水位波动小。两锅筒之
节省人工成本、提供安全系数和效率，是无人机巡线将逐步代替人工的必然逻辑。这个逻辑随着南方电网和国家电网在无人机电力巡线上的不断尝试而日渐丰满。在输电线路早已稳居的，无人机的量作用早已从添砖加瓦演化成了中流砥柱。无人机行业应用里，电力巡线言笑晏晏，朝着爆款的方向，大步流星而去。无人机巡线何以崛起我国电力行业依赖人工进行线路巡检的作业模式，如今显然已越来越不适应电力行业发展的需要。根据有关统计数据显示，在传统的人工巡检场景，每1公里的输电线路巡检大致需要16个工时，这个数据意味着，如果想在一个工作日内完成1公里的线路巡检，需要的线路巡检人员是至少2位，效率之低下显而易见。间距离大，管子直径大，良好的自然循环。独特的炉膛设置及烟气对热面的冲刷方式，使锅炉的散热损失小
预置后吹扫功能，改善燃烧器工作条件，延长锅炉寿命
独特的大燃烧室设计，大了炉膛辐射受热面积、降低了NOx的排放；
锅炉前后烟管箱采用多级密封方式，便于烟箱维护；
随着中间代理商多，出现了一些不良情况，国内或国外有些代理商有不讲诚信的现象，在代理过程中诈骗，使国内海盐紧固件企业蒙受了很大损失；有的代理商代理多家产品（甚至有仿冒产品），在海外展会进行低价推销，损害了海盐紧固件企业的形象，不利于紧固企业在海外市场的发展，尤其欧盟的反倾销应该引起我们的足够重视。海盐紧固件企业要慎重地选择专业的代理商。这是现在紧固件企业走入新时期的特点。当然我们现在面临的困难也不少，如紧固件企业普遍的技术落后、质量管理水平较低，人才、技术素质比较差，环境、法律法规的环境也有待于进一步改善，企业本身的经营者、管理人员的素质，还有待于培训和其他方式有所提高。
太阳能电动力推进系统各部件的能量转换和传输损失率较高，太阳能电池的能量利用效率只有约2%，且所获得的太阳能与其面积成正比。系统的其它部件，如功率点跟踪器（MPPT）、蓄电池、螺旋桨、电机等也有不同程度的能量损失。太阳能电动力推进系统从太阳能输入到螺旋桨终的动能输出，总的能量利用率只有约1%。太阳能电池电动飞机为了获得高的电功率，需要大面积太阳能电池阵列，相应地采用超大面积的大机翼设计，很多机型采用飞翼和准飞翼布局。
卧式结构受热面积充裕，传热充分，负荷变化情况下锅炉运行稳定，燃烧效率高。
卧式湿背式锅炉采用先进触摸屏控制器，数码检控系统，锅炉运行实现全自动控制.
有些油源较深，有些油源的地势较平坦处，而忽略了热油泵的容许吸程，因而产生了吸油少或根本吸不上油的结果。要知道热油泵吸油口处能建立的真空度是有限度的，真空的吸程约为1米油柱高，而热油泵不可能建立的真空。而且真空度过大，易使泵内的油气化，对热油泵工作不利。所以各热油泵都有其容许吸程，一般在3－8.5米之间。安装热油泵时切不可只图方便简单。油流的进出油管中的阻力损失过大有些用户经过测量，虽然蓄油池或油塔到油源油面的垂直距离还略小于热油泵扬程，但还是提油量小或提不上油。
采用脉冲宽度调制（PWM）技术可以较好地解决直流电机的控制问题，有利于其使用。典型电机结构剖视图（结构简单，零件数量约数十项）目前永磁直流电机的比功率可以达到2~3hp/kg（活塞发动机大约为1.5~2hp/kg），未来可能提高到6~1hp/kg。现有电机的主要问题是性能和可靠性有待提高，不能满足高功率（大约1hp以上）要求。2三种电动力推进系统根据电能存储/生成系统，电动力推进系统可分成太阳能、燃料电池、蓄电池三种不同的系统，其中前两种系统中也安装蓄电池。
拆卸先用内六角扳手松开轴承偏心套上的锁紧螺钉，然后用小铁棒插入顶盖偏心套上的沉孔，逆着轴的旋转方向打松偏心套。旋松固定轴承座的螺栓。将轴承连同轴承座一起从轴上卸下。注意在拆轴一端的轴承座之前.应将轴另一端的轴承座螺栓松开，以免两端轴承相互别劲而损坏。安装往轴上安装SKF轴承前，必须先拔下轴承外套的固定销，同时将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把轴承装入轴承座内。