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日前，广东省家跨境电商交流服务中心在广州海珠区成立，为全市多家跨境电商企业和希望与电商合作的生产企业进行对接。从213年广州获得跨境电商进口试点到今年初，广州已涌现出超过2家跨境电商进口备案企业。跨境电商的蛋糕有多大，企业、部门、消费者又能各自分到多少?企业传统百货、景区都来凑热闹据广州海关介绍，到今年初，在广州海关备案开展跨境电商的企业大约2家。今年1月，家跨境电商体验店在珠江新城开业时，跨境电商对市民来说还是一个生僻词。





《通知》强调，已依法获得水路等货物运输及无船承运等经营资质，或者货运代理备案的企业，可独立开展与其主营业务相关的多式联运经营活动，不得对其设新的行政审批事项；同时要逐步建立多式联运经营信用评价考核体系与奖惩联动机制，在市场监管和公共服务过程中，对诚实守信企业给予优先办理、简化程序等绿色通道政策。夯实发展基础，完善基础设施网络，畅通运转微循环系统，强化服务规则衔接，健全法规标准体系。《通知》强调，要着力末端微循环瓶颈制约，重点推进全国主要港口集疏港铁路、公路建设；建立适合我国国情的内陆集装箱技术标准框架，积极开展多式联运等立法研究论证。昆明美国亚马逊fba海运fba专线新闻,西安美国fba入仓海运到fba流程


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实现真正意义的转型，就需要有破有立。那么破什么、立什么？还需要铁路部门好好结合实际和市场需要，加以深入思考。笔者认为：破，就要破除旧的思维观念、破除旧的管理方法、破除旧的经营模式。原有的包打天下的思维模式必须破除，对适宜于短途运输的精密仪器、战略性物资等新兴产业方面下功夫是当务之急的。而且在这方面铁路具有其先天优势，铁路本身具有低成本、长距离、全天候、节能环保的优势，在交通运输体系中处于骨干地位。
电商企业考虑到社会与经济的双重效益，围绕着减本效的清流计划、漂流瓶、绿色物流等词汇不断升温和发酵。天猫落地的拉链式纸箱就无需使用塑料，天猫的改良对口箱正在杭州萧山大仓进行测试，产品投入使用后，多可减少3%的纸浆用量。据了解，京东的新型两层物流标签、生物降解快递袋等新材料，使用两层物流标签，每年可减少7吨纸张使用，大规模使用可降解包装袋，每年淘汰近百亿个传统塑料袋。降低成本需形成规模效应在商业巨头推进快递包装改革的路上，降低不可降解材料的耗损已成行业共同的目标。
据不完全统计，国内至少有3家生鲜电商，99%的生鲜电商都在亏损。而电子商务研究中心监测数据显示，生鲜电商平均毛利水平在4%左右，其中海鲜毛利5%以上，普通水果约2%，冻肉2%-3%。自214年1月在广西南宁开设门店以来，水果营行，这家宣称要打造生鲜界阿里巴巴的O2O电商企业，以燎原之势席卷全国。其数据显示，截至215年12月，水果营行已在深圳、广州、上海、杭州、厦门、成都等2余个一二线城市，开设3余家线下实体店。