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受中美贸易战影响，许多外贸出口商、货代和报关从业者意图借道东南亚国家，利用第三方转口贸易规避美国加征关税风险，其中，转道越南，贴着“越南制造”标签是比较常见的一个选择，但是就越南目前的情况看来，这一想法似乎行不通了。近期，越南工业贸易部发布了“越南制造”(原产地)的标准，目的很明显就是为了避免某些企业借道越南，进而出口美国。什么叫“越南制造”？据了解“越南制造”可以是原产于越南的农产品和资源；终在越南完工的产品，根据HS代码标准，必须至少包括3%越南本地附加值。
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1、在乌鲁木齐托运汽车托运私家车怎么办理！多少钱目前国内托运轿车的价格计算，主要受下几方面的因素影响1. 托运距离。通常情况下距离越远，运价越高，但是也会受过路费、偏远地区返空费、取车/接车地跟当地物流集散地的距离远近、轮渡费（如三亚、海口等）等因素的影响，所以距离差不多但目的地不一样的运价会不同。
2.跟当地物流业发展现状、地理位置、经济发展繁荣程度有关。像西安、成都、上海、北京等比较繁华或处于交通枢纽的地区，多是笼车目的地或中转地，随时可以配车；而西藏、新疆等地较偏远，且配车困难就造成物流成本较高，所以运价跟当地情况也有关，比如内地托运一台车到新疆或西藏，回去的车较少，物流公司就会承担返空的风险一般运价较高，而已经到达新疆或西藏的大车不可能长时间等着装车，所以回程就较为便宜。
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