东风5吨油罐车因配有加油机,所以又可称5吨加油车,主要用于为工地上的挖掘机,平路机等工程机械加油。
与此同时,各行业对于反应釜的质量以及技术的含量要求也越来越高。其中,双层玻璃反应釜可根据使用要求在常压或负压条件下进行搅拌反应,并能进行反应溶液的回流与蒸馏。双窗口数显显示转速及温度测量值,测温精度高,误差小,有效提高工作效率。另外,双层玻璃反应釜夹层可做高温反应(高温度可以达到3℃),也可做低温反应(低温度可以达到-8℃)。其操作极为方便,是现代化学小样,中样实验、生物制药及新材料合成的理想设备。
东风5吨油罐车采用东风小多利卡底盘,危险品专用底盘,朝柴102马力或玉柴115马力发动机,国五排放标准,5档变速箱,3.5吨后桥,全车7.00钢丝胎,与其它油罐车配置一样,都带有方向助力,ABS,断气刹制动系统,前轮带盘式制动器,排气管前置并带防火帽。
经过实验断定较适宜的空气过量系数(即O2)求得飞灰小,排烟温度相对较低而锅炉功率较高的运转配风方法。动焚烧器摆角的实验实验时机组负荷维持在9%额外值左右,焚烧器摆角置于水平方位,减温水量不变,将主汽温度和再热器温度维持在52℃左右。首先将焚烧器往下调理至---2(以低汽温不低于51℃为限)。焚烧器下摆实验完毕后,再逐渐往上调理至水平方位安稳后,将摆角别离为+++25(以高汽温不高于546℃为限),每个实验工况记载锅炉各部烟温及过热器、再热器各段汽温,管壁温度数值,一起合作热控进行摆角和汽温改动的呼应时刻的动态特性实验。灰器投用作用实验实验时机组负荷维持在9~1%额外值,在吹灰投用前后别离进行锅炉各部烟温及过热器、再热器各段汽温、管壁温度、减温水量改动记载,一起在炉本体吹灰器停用后4小时~8小时内记载汽温、减温水量和排烟温度的改动情况,以开始求得吹灰器的投用数量及投用周期。验时间需进行检测下列曲线(CRT在同一画面)1.4.1负荷曲线(BF)1.4.2排烟温度、氧量曲线1.4.3过热器、再热器蒸汽温度曲线1.4.4总风量、燃料量曲线1.4.5给水、蒸汽流量曲线.实验需求及注意事项2.1实验时间,每天实验依据现场运转情况为4~5个项目,原则上白日实验,因而晚上需求运转人员对炉本体及空气预热器进行吹灰一次。验时间需求不排污、不吹灰,排渣与除灰要一致和谐。验时间不得进行与实验无关,且要影响运转安稳的操作,若有必要应预先与实验担任人联络,但危及设备和人身安全的运转人员有权自行处置。环境和作业安全安康办理3.1到现场调查焚烧器喷口着火情况时应和主控室锅炉监控人员联络,一起在调查着火情况时,须戴好防护眼镜。在锅炉焚烧或投焚烧器时间以及焚烧不安稳、炉膛负压动摇时,不行站在看火孔、查看门或焚烧器查看孔的正对面。用高温测温仪丈量炉膛内火焰温度时,至少由二人进行,一人丈量,一人监护,并做好避免炉内高温烟气辐射热喷出灼伤的保护办法。敞开锅炉的看火孔、查看孔、灰渣门时,须缓慢当心,现场作业人员须站在门后,并有紧迫逃避的退路。发现锅炉刮板除渣机救活时,承认一切燃料快关阀主动封闭,炉内应坚持3%以上的通风量进行吹扫,并进行缘由剖析,采纳对策后从头焚烧。焚烧实验进行过程中,有关人员需经常到现场查看锅炉及各辅机的运转情况,因而锅炉扶梯、通道、渠道栏杆有必要完好无损,照明足够,通讯疏通,现场无易燃易爆物品,消防设施完全,无关人员不得进入试转现场,有碍试转作业的脚手架悉数撤除。炉吹灰前,应调整好炉膛负压,并在焚烧安稳,机组负荷在8%额外值以上的条件下进行。吹灰时制止翻开炉膛查看孔调查吹灰情况,在吹灰过程中若发现焚烧不安稳应立即中止吹灰。烧实验的工况调整由专人担任指挥,一旦锅炉运转不安稳或发作事端时,按运转规程及事端处置办法履行,实验暂停。炉焚烧调整时,加强巡视查看燃油及制粉体系,避免燃油及煤粉走漏事端的发作。及时调理焚烧工况,谨防燃油漏入炉膛及未燃烬油雾或煤粉在尾部积累,形成炉膛爆破及尾部二次焚烧。
上装罐体容积6.2立方,运输介质因不同的国家公告可选汽油或柴油,罐体采用优质碳钢制作,筒体厚4.2mm,封头厚5mm,常配1个欧标罐口,一个卸油阀,一个智能海底阀,一套泵进泵出,防静电卷盘,随车工具除了底盘部分的专用工具外,上装配有两根等长的输油管,灭火器等装置。
东风5吨油罐车配的加油机可选正星,伯莱等品牌,大流量或小流量均可选择,15米或20米的加油,满足不同的使用需求。
湘西8吨加油车可分期