1 当前公示送货费为市区县城费用。
2 当前公示价格为可叠放类货物价格，当遇不可叠放类货物时根据实际货物性质可能会按异常费用计算。
3 当收货地位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时，送货费可能发生变更。如货车禁行区域：单票单趟1.5吨或者6立方以内将正常送货，超出则按实际送货次数收费，不论货量多少都不再纳入免费送货范围。操作员在确认订单后如发现需要变更送货费，将电话联系您。
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4 当前收费为到达收货现场的运输费用，并非含卸车、上楼费用。
5 提送货时，驾驶员在现场等待时间不能超过1个小时，否则将产生额外等待费用。
6 整车价格是随着市场的变动而定，无固定价格。
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个体命运往往与身后企业发展和时代洪流相互捆绑。逐年急剧提升的邮递件处理量，仿佛是赌桌上不断加注的筹码。一方面，愈发庞大的工作量，要求快递企业短时间内拿出更强大实力和更巨额投资；另一方面，行业速下行，价格战走向极端，行业竞争日益。直接影响是，某些企业主动放弃219年双十一的市场争夺，甚至某些龙头企业开始露出溃败端倪。年的双十一，或许将加速行业分化。月1日，广州某私募基金交运行业师张行(化名)对时代周报记者说。
7 出货时间有变动或取消发货的应及时联系我们推迟发货时间或取消订单，当提货人员到达提货地址提货不到，应支付提货费*80%费用。
8 提货现场无法确认实际重量的货物由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。
要求钉木架、钉木箱值服务的订单，正式运单将在包装完后确认并发出。
9 到达目的站与收货方预约好送货时间后，到达现场无法成功收货致使需要再次送货的则需额外收取第二次送货费。
10 收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况，必须先拍照再当场验货，货损则联系我们申请理赔；签字便默认货物完好；外包装完好情况下，货物如有问题，我司概不负责。
11 易碎品类、不可倒置等特殊要求类货物参照第2条。
另注：务必出厂时在外包装上标示运输要求，并张贴防倾斜或者防震标识，作为责任区分。
新闻;遵义到靖边深圳龙岗返空车出租深圳龙岗重点倾向集团化发展在京津冀三地农产品流通体系未来3年的建设中，龙头企业、集团化发展成为重点。《方案》指出，推动京津冀三地农产品流通企业跨地区兼并重组和投资合作，提高产业集中度，打造龙头企业。其目的在于砍掉农产品流通中小而散的多重环节，进而降低流通成本。目前项目试点正在遴选之中，通过设立试点，探索建立产销一体的农产品流通模式，探索农产品流通中的创新要素。一位北京市人士告诉记者，通过鼓励骨干流通企业建立从生产基地到居民餐桌的农产品供应链体系，支持发展大厨房，引导农产品流通向净菜、半成品以及成品发展。