全铝合金运猪车 可做三层或四层 车身结构 采用铝合金打造 、不锈钢喷淋头和饮水头 相比钢制车体，重量减轻20-30% 可以装载更多的牲畜 空车行驶时节省燃料 低维保费用 不生锈，生命周期无限延长 无需漆面保护 清洁简单便捷 操作简易 车厢升降平台由全液压杆控制 遥控操作更加简便 自动温控系统 车厢设计合理方便控制家畜上下车 遥控升降机 动物福利 更大的内部空间，家畜在车厢内更感舒适 温度控制系统 冲淋饮水系统 遥控侧面通风系统 可开合侧窗系统 强制通风系统。
一种新型高性能的保温隔热材料―泡沫玻璃已开始在建筑工程上应用。泡沫玻璃，在国外已普遍使用于化工保温隔热、船舶、制冷业、冷库、地铁及恒温恒湿工程和一般工业与民用建筑的屋面、外墙的保温和隔热工程上。我国过去只用于化工深冷设备、船舶、冷库的保温隔热工程，近年来已开始在建筑工程上使用。泡沫玻璃是采用石英砂矿粉或碎玻璃粉经烧制发生成的容重轻、独立闭孔的发泡体。由于它是无机材料的闭孔泡沫玻璃，所以导热系数小，绝热功能稳定；不吸水，水蒸气渗透率小；优良的耐高低温性能和耐久性；强度高，重量轻，变形小；不燃烧，不腐蚀；可切割成型，便于施工；可制成彩色材料，具有美化环境功能。
恒温运猪车配置：箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板；1，分层装载机构：箱体内标配2层装载机构（分隔成3层独立空间），通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。2， 喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。3， 恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。4， 喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。5， 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。6， 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。
与别的外保温相比较，在达到同样保温效果的情况下，其成本较低，可降低房屋建筑造价。与聚苯板外保温相比较，每平方米可降低25元左右。在天津云琅新居高层外墙保温工程中采用的就是此种技术。此外，节能保温墙体技术中还有将墙体做成夹层，把珍珠岩、木屑、矿棉、玻璃棉、聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料（也可以现场发泡）等填入夹层中，形成保温层。墙保温节能材料节能材料属于保温绝热材料。绝热材料是指用于建筑围护或者热工设备、阻抗热流传递的材料或者材料复合体，既包括保温材料，也包括保冷材料。
猪仔运输车厢式保温运猪车招标公告畜禽运输车后门目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主，在运输过程中畜禽处于露天状态，受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、率高。同时在运输过程中，产生的尿液和粪便不仅污染环境，还可能造成畜禽疾病跨区域传播，为了克服普通栅栏运输车的不足，限度的减少畜禽运输的损失，程力专汽针对畜禽类运输市场，通过的设计，研发出一种封闭式恒温畜禽运输车，该车型的研发成功，改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响。为活禽提供了舒适的运输环境，并改善了畜禽运输对沿途猪仔运输车多少钱环境的影响，提高其在运输过程中的成活率。
一般情况下，室内湿度比较稳定，不容易受天气、冷暖和潮湿的影响。所以，一般没有伸缩。室内基本上可以选择任一种防护剂。应该注意的是，防护剂经过一段时问使用须重新涂刷，这一点与油漆相同。同时在室内使用防护剂必须提前考虑到以下一些情况：是否便于洗檫、防止磨损、防止表面受到食品或油渍污染、便于反复涂刷等等。2室外防护剂室外使用防护剂要注意很多事项，在正式涂刷之前应该充分考虑如下环境：如果砂岩放置在砂子和碎石之上，由于砂子和碎石的水分保持率高，不用防护剂。
遂宁恒温猪仔运输车单价