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以上三点是小编所解读的本次降税调整对物流运输行业可能会带来的好的转变!不过同时还要注意，物流行业降稅问题，物流人应该注意的是降税点，而不是降一个点的价格：税率降1%，客户要求降价1%，是这样的吗?肯定不是这样的，那该如何解释呢?假如税率下降1%，客户要求运费也降价1%，这是不合理的，这里要说明一下，我们通常的运输价格是价税合计金额，原税率是1%，比如：运费是1，税额是1，那么总体运费价格就是11元，是流转税，是由的销项税额减去进项税额计算得出来的，如果由1%降为9%以毛利率为1%计算，那客户月运费1万元计算如下：进项税额：9.9万1%=99元销项税额：1万1%=1元额：1-99=1元减税后：进项税额：9.9万9%=891元销项税额：1万9%=9元额：9-891=9元实际减税为：减税金额：1-9=1元看到没，本次降税后，月运费1万才减税1元，并不是1万1%的1元。
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1.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
2.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
3.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
4.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
5.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
6.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
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