新闻:连云港120吨无人值守地磅本地仓库
东莞市明准电子衡器有限公司地磅广泛应用于矿山、粮食加工、煤矸石粉碎行业、砖厂、采石场、港口、化工厂、仓库等事业单位，其优越的性能和稳定性，不仅提高了工矿企业的进出物资结算的效率，并深入应用到生产过程中的监控和企业的综合数据管理中，满足现代化的称重需求。
轧臼壁是圆锥式破碎机的主要易损耐磨配件，在圆锥式破碎机工作过程中有着非常重要的作用，主要依靠轧臼壁、破碎壁跟石料做圆周运动产生磨损，造成轧臼壁破碎壁消耗非常之大。因为圆锥式破碎机的型号特别多，对轧臼壁破碎壁的选择也不一样，每个型号圆锥式破碎机都应匹配合适的轧臼壁破碎壁。当然，圆锥式破碎机配件的厂家生产的轧臼壁破碎壁也是存在区别，选择时定要注意型号的匹配。郑州鼎盛生产各种圆锥破碎机的轧臼壁，品种齐、价格实惠、质量。
1、地磅必须有专人操作，司磅人员需经过培训合格后方可司磅，培训方式 为自学，考核认定。培训内容包括：仪表基础知识、使用注意事项、操作方法、 常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。
2、司磅人员在司磅前核查货车总重，确认在地磅限定范围范围以内。
3、司磅前确认地磅秤台无物；接通称重显示仪电源，仪表显示数值置零。
4、司磅前确认载货包装完好，无泄；车载应急器材齐全、完好；核对 驾驶员、押运证无误。通知车辆进入秤台，车辆须按规定线路慢速进入， 停在秤台中心位置。车速不得超过 ５ｋｍ／ｈ，驾驶员全部下车。司磅员操作称重仪 表，获取稳定读数，填写称重结果。检查传感器外观是否有破损。
早模具堆焊修复应用于、航天及军事领域，后广泛应用于工业领域，是一种比较成熟的技术。模具堆焊修复在欧盟国家被普遍采用，引进到国内大约1年左右，由于可以极大降低生产成本，国内模锻企业争相采用。目前国内模锻堆焊修复的工艺流程一般是：焊前型腔清理模具45℃预热焊接焊后45℃常化空冷53-57℃回火（1-2次）空冷至室温机加工。而更新型模具堆焊技术省略了回火工序，优势十分明显：节省时间省略了回火工序，也就省略了后续的加热、保温、缓冷过程，可以节省2-5天的加工时间。
5、地磅司磅人员必须每日清扫磅台，及时清除地磅上的散落物。每日点检， 填写点检表。设备部门负责定期地磅检定，不过期使用。
6、每季次月 周司磅人员通知电工测量地磅接地线，电阻小于 ４Ω 方为 正常。如有异常及时报告设备部门进行处置。
7、每半年次月 周，司磅人员通知有关部门进行秤台纵向限位调整。
8、雷暴雨天气，司磅人员须随时察看秤体下方积水水位，如超出警戒线， 立即报设备部门处置。
9、称重期间如出现液体泄漏宜将车辆驶离秤台，按化学品应急预案进行处 置，地磅侵蚀部位必须吸尽擦干；固体泄漏应当即清理，不留残物。
蒸汽流量计进口测量的直管段上,应安装压力表以便检测流经管道的蒸汽的工作压力是多少,流量计需安装在疏水器的下方,以便排除液相水。蒸汽流量计安装完成后,流量计的指示器表盘的朝向有时并不便于读数,这时可取下指示器与阻尼器连接的螺栓,将指示器旋转9度或者18度,置指示器表盘的朝向为容易读数的位置。需要提醒大家的是分流旋翼式蒸汽流量计在运行前,必须将阻尼器内腔注满阻尼液,可将阻尼器上的注水孔和排气孔及孔上的螺栓取下注入阻尼液,待孔流出的液体无黄锈和污物时,再将孔上的螺栓拧紧,继续注入阻尼液至溢处3秒后液位不变时,将注水孔和排气孔上的螺栓拧紧既可。
电子汽车衡“落架”是指:因各种原因造成的称重台面从传感器上脱落下来, 直接着地的现象, 简称秤台“落架”。现在电子汽车衡的使用已非常普遍, 据不完全统计, 每年“落架”的电子汽车衡大约在1%左右, 但对某使用单位来讲, 在用的一台电子汽车衡秤台“落架”, 就是100%的损坏。因秤台“落架”可能造成车毁秤坏的结果, 如果不能及时找到 维修人员进行修复, 将直接影响到正常的生产经营。
电子地磅基礅形式主要分为三种：1、无基坑2、有基坑3、基墩式，基墩式电子地磅基礅主要应用于过磅车辆杂物较多的区域比如煤矿、工地等
样杯的安装使用南京麒麟仪器有多种型号的样杯，适用于不同工况条件的用户。样杯安装前对杯座上的残砂进行清理，防止样杯安装后接触不良。检查杯座是否过热（5℃）影响冷端补偿精度。样杯安装时从杯座上方向下压实，在测量状态提示样杯准备就绪时、Temp栏显示室温时即为样杯安装合格。取样勺的准备用耐火材料修砌的样勺容积应是样杯容积的2倍，修砌样勺的材料和涂料不得混有碳质材料。使用前要充分干燥和预热，取样前要用铁水涮洗、确认勺内无残铁时方可舀取铁水。
方法就是先把接线盒取下来，再用电风吹吹干接线盒进水部分，再试着看看是否能正常称重，若还是不行，那就需要替换接线盒了。用万用表测出一侧传感器，看一下是哪个称重传感器受到损坏，一般来说称重传感器的修理的费用相对较高，并且修理的时间也比较长，直接更换比较合适。