SYB-60/5 双液变量注浆泵为卧式双作用往复式活塞泵，该泵双缸独立，有两个吸，排浆口能进行双液注浆作业，出浆比例1:1，注浆速度由变速箱控制为四种速度，相对应的出浆排量。该泵主要用于软基加固，隧道超前预注浆，堵水及破碎岩石的固结注浆工程。该泵工作两缸的同时输出浆液，通过混合器，混合可以达到准确的混合比例，对浆液的凝胶时间更容易控制，从而能有效的掌控浆液的扩散半径，进而提高注浆工程的质量，降低注浆工程的成本。
SYB-60/5 双液变量注浆泵技术参数
泵类型：卧式 作用种类：双作用
双缸直径：60mm 行程85mm
往复次数：（次/升） 69 41 22 11
排浆量：（升/分） 70 42 23 11
工作压力：5Mpa 吸浆管尺度：Ф25mm 重量:400kg
外形尺度：长×宽×高 2160×670×1100mm
排浆管尺度： M30×1.5mm
三角带规格及数量（阻燃）: B1473×3 B2007×5
电机功率：7.5KW 电机转速：1450r/min
这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。其实，洗车需要我们小心翼翼去保护，否则某个地方进水了，特别是汽车空调，那可会是影响汽车的工作寿命的哦。第二，螺栓过紧──永久变形汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
刚飞度有1.3和1.5两种排量的车型，“这两辆车的排量都相差不多，到底哪款才是真是适合自己的车型？”如果广大网友细心看广本飞度的技术参数就会发现，像1.3l的车型主要涉及是i-dsi智能双火花塞顺序点火发动机，这款发动机的主要特点是在中低转速下就能完成8%、9%以上的输出。扭矩116/28，这个概念就是在一般比如二环、三环等限速路段在超车上面不成问题。版本的车型，能够提供75千瓦的动力，相当于好多1.8排量车型的输出，所以它满足对从动力方面需求相对较高的用户。
双缸双液水泥注浆机（一）开泵前的准备
1、双液泵一定要安装在平整、坚实的基础上。
2、开车前检查各部件零件紧固情况，特别是拉杆与十字头连接处应经常检查。用扳手拧死拉杆。
3、检查进将管密封情况，管道不得破损漏气。
4、检查曲轴箱、变速箱内润滑油及各油嘴等润滑装置是否有足够的润滑油。曲轴箱加30#普通润滑油至油标上部，约8升。变速箱加SY1103-77或HL-20齿轮油至加油口下缘，约3升。
5、检查离合器是否良好。
6、检查安全阀是否可靠。
7、检查活塞安装的松紧程度。
8、调整好三角皮带松紧程度。
（二）泵的开动运转
1、将离合器操纵手柄放在皮带轮空转位置。变速箱挂在所需档位。
2、开动电机：注意皮带轮的旋向与所示方向相符。严禁电机运转时变速。
3、操作离合器使之处于工作位置。即开始正常运行。
”业内人士表示，车辆在使用一段时间(特别是过了保修期后)，随着行驶里程数的加，一些故障就会不可避免地出现。不主动维修，难免要遭遇“小洞不补，大洞吃苦”的尴尬了。主动维修，防患于未然车辆的正常与否，主要靠车主自己的“主动保养意识”，尤其是在与车辆的免费保修期告别之后。据专家介绍，不少汽车配件都有使用周期，像机油及滤清器的更换周期通常在5至8公里，超过时间继续使用，就会大大加速车辆发动机的磨损。
（三）泵的维护保养
1、注意检查各运行部件的润滑情况，变速箱、曲轴箱及时加油、换油，在更换润滑油时应用纯洁无机械杂质的润滑油。
2、泵的工作压力不得超过5MPa，要经常检查安全阀的工作可靠性。
3、运转时不应有撞击声。
4、各密封位置松紧适度，不得有泄漏现象。
5、经常保持泵的清洁。
6、注意传动皮带张紧情况并及时调整。
7、吸浆笼头沉浸在液面以上。
8、在泵启动前，应用扳手将拉杆拧紧，以防拉杆及十子头丝扣松动。
9、泵不用时必须仔细清理各部件上附着的浆液，并将曲轴、齿轮、十子头、十子头滑套、拉杆、缸套等涂上黄油。
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