基于一汽解放J6L型4500轴距底盘平台研发的程力威牌CLW5180GSSC6型12方洒水车，是我公司近期为开发北京地区市场，专门在北京环保局备案，可上北京牌照的国六排放洒水车。
北京大兴可上京牌的解放12吨抑尘车保养预热装置对带有预热装置的发动机（大多为柴油机），入冬之前应对预热装备进行一次检查保养，确保技术状况良好。保养时重点检查电路和油路，防止因预热装置工作不良而影响发动机的启动性。轮胎保养橡胶会因为气温的降低而变硬变脆，摩擦系数会降低，容易出现漏气、扎胎的情况。夏天的时候，由于气温高，轮胎气压不能太高。相反，冬季因为气温相对较低，轮胎就要补气压。并且要经常检查轮胎是否有显著的外伤、刮痕等，胎纹里的杂物也要时常清理干净。
这款能在北京地区上牌照的CLW5180GSSC6型12方洒水车，我们俗称“解放京牌洒水车”，它搭载汽车集团有限公司CA1180P62K1L2A1E6Z平头柴油载货汽车底盘，4500轴距，237×75×(7+4)大梁，10.00R20型18层级轮胎，全系包含前下防护装置、金属杠、铝散热器、 手动液压举升装置、悬架10/12+8、200L钢油箱（带上装进回油口）等
北京大兴可上京牌的解放12吨抑尘车不过这些功能的实现主要是与发动机机油的黏度、流动性有关，而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。夏季时节由于温度高，机油流动性好，发动机使用的是黏度大的机油，以适当的粘稠度有效地达到润滑效果。但进入冬季天气寒冷尤其是北方大部分时间低于零度，导致冷车机油过稠，从而影响启动，还会加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。在冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成适合冬季使用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入黏度较低的轴承润滑油。
解放京牌洒水车（CLW5180GSSC6型12方洒水车）选用的是2017款J6L半浮平顶小排半驾驶室，驾驶室内带2kg干粉灭火器1个、全新内饰、电动玻璃升降、手动后视镜、驾驶员座椅为机械减震座椅、单DIN北斗兼容车载系统、自动空调、标配巡航开关、组合开关PTO控制方式。
北京大兴可上京牌的解放12吨抑尘车我家楼下有辆新别克，每次早上看我热车时(夏天)，一脸的不屑，人家别克“吃吃吃”一点火扭头就走，牛的一塌糊涂。别说别克，就是宝马奔驰要总这样也会坏，尤其冬天这样，那车寿命不会长，至少大修的早，总出毛病的早。公车爱坏的原因就是车夫们无所谓对公车，除非特有责任心的、爱研究车的人。否则公车坏了正好去修趁机捞一票。要不就买新的，否则修车的，制造商，卖车的都怎么活?私车就不一样，听俺一句，无论春夏秋冬，早上启动后要热车，不要怕费油，这点油钱比修车钱差远了。
大柴CA4DK1-22E6(EGR+DOC+DPF+SCR气驱)是我公司在北京环保局备案发动机型，在北京地区的环保公告已经在2020年第4批通过，整车（CLW5180GSSC6型12方洒水车）在北京地区可以正常销售并落户。辅助传动系统为陕齿8JS85E变速器，驾驶室内PTO定速功能，预留驾驶室外一键定转速线束接 头、限速89km/h、预留取力器控制机构、T-box1
北京大兴可上京牌的解放12吨抑尘车一辆动辄大几万上十万元的车，消费者在购买前往往会勤于做各种功课，但将车开回家后，除了勤于清洗之外就疏于关心了，很多车主也都会形成很多想当然的保养误区，对于厂家推出的保修政策，也常常有一些错误的理解。在这里记者采访了一些专业人士，对一些误区做了一些解释。保养周期不可随意改每个车主买车时都会得到一份保养周期表，被告知在什么时候该去做怎样的维护保养，但大部分车主，只要感觉良好，没出啥问题，就渐渐搁在脑后了；另一部分车主则是出于以往的驾驶经验，自行缩短保养里程，比如规定8公里保养却在6公里时就把车开到4s店；或没到保养时间就到4s店保养，结果是多花了钱。
解放京牌洒水车（CLW5180GSSC6型12方洒水车）在安全方面还配备了安全带佩戴提醒、制动器衬片更换报警、右转弯音响提示等实用功能，能够给用户带来更多的驾乘舒适体验。