1 当前公示送货费为市区县城费用。
2 当前公示价格为可叠放类货物价格，当遇不可叠放类货物时根据实际货物性质可能会按异常费用计算。
3 当收货地位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时，送货费可能发生变更。如货车禁行区域：单票单趟1.5吨或者6立方以内将正常送货，超出则按实际送货次数收费，不论货量多少都不再纳入免费送货范围。操作员在确认订单后如发现需要变更送货费，将电话联系您。
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4 当前收费为到达收货现场的运输费用，并非含卸车、上楼费用。
5 提送货时，驾驶员在现场等待时间不能超过1个小时，否则将产生额外等待费用。
6 整车价格是随着市场的变动而定，无固定价格。
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包括快递在内的邮政业是基础性、先导性、服务性产业，是实体经济，是交通强国战略的一部分，是现代化经济体系不可或缺的重要组成内容。《条例》开宗明义强调促进快递业健康发展作为首要立法目的，为发展保障设置专门一章并提前到第二章，突出促进快递业发展的重要性。《条例》坚持以推进供给侧结构性改革为主线，在支持政策、土地规划、基础设施、末端服务、科技应用、车辆通行、产业协同、便捷通关等方面，大力制约行业发展的体制机制问题，极大了发展环境；坚持以人民为中心的发展思想，弘扬人民邮政为人民理念，致力于让企业、从业人员和消费者都对有关制度安排形成合理预期，更加充分地享受制度红利。
7 出货时间有变动或取消发货的应及时联系我们推迟发货时间或取消订单，当提货人员到达提货地址提货不到，应支付提货费*80%费用。
8 提货现场无法确认实际重量的货物由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。
要求钉木架、钉木箱值服务的订单，正式运单将在包装完后确认并发出。
9 到达目的站与收货方预约好送货时间后，到达现场无法成功收货致使需要再次送货的则需额外收取第二次送货费。
10 收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况，必须先拍照再当场验货，货损则联系我们申请理赔；签字便默认货物完好；外包装完好情况下，货物如有问题，我司概不负责。
11 易碎品类、不可倒置等特殊要求类货物参照第2条。
另注：务必出厂时在外包装上标示运输要求，并张贴防倾斜或者防震标识，作为责任区分。
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