1 当前公示送货费为市区县城费用。
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那火烧的特别大，路人都躲的远远的。问：您在救火的时候不怕车辆吗?答：哈哈哈，当时真的没有想那么多，就想着车上有灭火器能帮上忙，就去了。一边帮忙，一边等消防员赶来。虽然终那车还是被烧毁了，但看到车主没有事，我就放心了，在他没注意到我的时候，我就自己走了。问：听说被救人的家属想要给您现金酬谢，您给拒绝了?答：是的，到了以后，我见医生将患者抬上担架后就上车准备离开，同行的那个女的过来说要给我车费，我并没有要，当下救治患者才是重要的，至于什么感谢金我根本就不在意，毕竟人心都是肉长的，谁也不会见死不救的，更不可能为了金钱才去救人。
2 当前公示价格为可叠放类货物价格，当遇不可叠放类货物时根据实际货物性质可能会按异常费用计算。
3 当收货地位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时，送货费可能发生变更。如货车禁行区域：单票单趟1.5吨或者6立方以内将正常送货，超出则按实际送货次数收费，不论货量多少都不再纳入免费送货范围。操作员在确认订单后如发现需要变更送货费，将电话联系您。
4 当前收费为到达收货现场的运输费用，并非含卸车、上楼费用。
5 提送货时，驾驶员在现场等待时间不能超过1个小时，否则将产生额外等待费用。
6 整车价格是随着市场的变动而定，无固定价格。
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日前，山东省印发《青岛市推进物流大通道建设行动计划》（简称《计划》），提出到22年，基本形成物畅其流、集约、智能绿色的物流大通道体系，并提出提升货运服务水平、强化通道运行管理、加快网络互联互通、完善通道基础设施等四项任务。《计划》提出，加快发展甩挂运输，进一步提升中韩陆海联运甩挂运输青岛通道货运量，积极探索推进中韩陆海联运第二阶段整车甩挂运输；大力发展多式联运，积极推进青岛海铁公跨境集装箱示范工程，加强多式联运监管中心建设，推动监管中心铁路口岸开放，拓展监管中心业务功能，扩大货运班列规模。
7 出货时间有变动或取消发货的应及时联系我们推迟发货时间或取消订单，当提货人员到达提货地址提货不到，应支付提货费*80%费用。
8 提货现场无法确认实际重量的货物由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。
要求钉木架、钉木箱值服务的订单，正式运单将在包装完后确认并发出。
9 到达目的站与收货方预约好送货时间后，到达现场无法成功收货致使需要再次送货的则需额外收取第二次送货费。
10 收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况，必须先拍照再当场验货，货损则联系我们申请理赔；签字便默认货物完好；外包装完好情况下，货物如有问题，我司概不负责。
11 易碎品类、不可倒置等特殊要求类货物参照第2条。
另注：务必出厂时在外包装上标示运输要求，并张贴防倾斜或者防震标识，作为责任区分。
快报:成都双流到芗城回程车4.2米小货车（物流）芗城京东此前在1月17日召开的双十一启动会上，不仅宣布与腾讯共同面向线下品牌商推出线上线下融合的无界零售解决方案，还一揽子推出了无人超市、无人便利店、全流程无人仓、无人配送货车、智慧供应链商家开放平台等大量黑科技产品。京东集团CMO徐雷认为，未来零售从消费者、场景、供应链到营销都将变得极为分散、多变，将跨越时间、空间的限制，打破生产商、品牌商、平台商的界限，数据充分融合流动，推动行业效率提升。而京东则以拥抱无界零售的战略思维打造一个全新的双十一，推动各种融合产生化学反应，为消费者创造全新的购物体验。
快报:成都双流到芗城回程车4.2米小货车（物流）芗城为响应国家全行业深入实施绿色邮政行动计划，百世自216年就开始推广实施绿色快递方案，并启动绿意再生计划。从电子面单到一联单，以及环保PE袋、可循环集包袋等新材料的研发应用，百世强调环保减塑，采用用材节约、易于回收的适度包装解决方案，有效降低包装污染，践行行业向绿色化、减量化、可循环发展。报告数据显示，百世通过技术创新解决当前面临的环保压力，度绿色环保落地具有显著成效。百世推进干线运输环节的绿色环保，共建绿色配送体系。
快报:成都双流到芗城回程车4.2米小货车（物流）芗城为充分整合供应链生态资源，提高企业间协同效率，强物流透明度和作业效率，云米急切需要一套完整的智慧供应链物流平台。通过该智慧物流平台的建设，云米将实现企业内部物流向行业第三方物流的转型，整合物流供应链资源，实现共享与协作，依托智慧物流平台的值服务，形成互联网科技核心竞争力。将线验与线上零售深度整合，以大数据、云计算等创新技术，打造全屋互联网家电行业物流服务标杆。锐特信息从业务、功能、数据三个层面匹配互联网家电物流特性，快速构建云米1个平台，6大功能信息化体系框架，确保业务能够快速转型，提升业务环节作业效率与管理精度，支持内外部业务运营。