目前物流企业的主营业务利润越来越薄，而物流企业由于掌控货物具备做物流金融的先天条件，通过导入物流金融服务强化物流公司与客户之间的关系，同时通过金融拓展服务空间，带动物流业务的发展，物流业延伸做物流金融服务都有哪些路径？金融服务是物流主营业务的值服务还是新的利润长点？如何做好物流金融的风险控制？在互联网+浪潮下物流金融模式有哪些创新模式？9月22日，在万联网举办的第三届物流金融创新高峰论坛上。
马云则表示，未来阿里巴巴将研究推进高铁电子商务服务试点，做好中欧班列境外货源组织和市场开拓工作。据铁路总公司披露，中欧班列发展6年来，至今已累计开行4多列，217年开行数量突破1列，安排班列运行线51条，达到日均9列的水平，国内开行城市达到28个，顺畅连接境外11个国家29个城市，货物品类日益丰富，回程班列数量已超去程班列的一半。但也曾有认为，中欧班列信息共享平台不完善，对目前物流企业的发展不利，虽然各班列之间除了竞争也有合作，但是合作过程中资源共享程度并不高。无锡虚拟海外仓公司推荐虚拟海外仓平台新闻句容海外仓
EMS是我国速递行业服务的早供应商，并且以速度快、网点多称霸速递行业多年，但同时其收费高、服务质量差、承运手续复杂也一直饱受人们诟病。随着互联网时代的到来，电子商务异军突起，EMS的缺点也日益突出，且不能完全满足我国速递市场需求，因此快速催生了顺丰、四通一达等一批民营快递企业。这些企业一经诞生就迅速瞄准了小、快、零、散货物运输市场，并在运输费用及服务质量上与EMS展开了肉搏战。现如今，EMS虽然背靠邮政集团公司的大树，勉强还能称之为行业老大，但是其影响力及市场占有率已经不复当年的辉煌。
并积极引导物流企业加大信息化建设投入，建立物流企业信用体系。三是深化主体培育。启动开展新一轮市级重点物流企业评选，推广中物联：级物流企业评选工作，力争新3：级以上物流企业6家，指导组建2家骨干物流企业，开展中小物流企业联盟试点1-2家，面向对接洽谈2家以上知名物流企业，重点引进大型港航物流企业、物流整合商、物流地产商、物流信息服务商、快递企业。四是完善城市配送管理。制定出台《温州市城市配送运输与车辆通行管理办法》，有序开放城市配送车辆进城限制，加大推进社区电商服务网点建设力度，年底前在主城区建设2个社区电商服务网点，在全市建设(或设)4个农村电商服务网点。