另外，虽然大部分地区早就开辟了农副产品运销绿色通道，但是由于个别地方保护主义的存在，不仅给仓储物流的跨区销售造成了障碍，同时也加了流通成本。五是物流专业人员严重缺乏。目前，缺乏专业性物流人才的现象十分明显。对于很多物流专业的毕业生，选择工作的时候都会选择留在城市，服务工业物流，很少有物流专业人才选择到农村或城镇服务。此外，制约仓储物流物流进一步发展和完善的障碍就是现有的物流人员技术素质和从业专业都不高。
在这个行业里，有的产业地产商已经做了很多年，有些是刚刚涉足，但需求上的差异，可以让大家互相学习。陈智国表示，制造225对制造业提出了更高端的方向，会有更多的制造业项目伴随产业地产一起发展。换句话说，有高端制造业往产业地产的壳里装，制造业的方向和区域的主导产业以及产业地产的供应，三者更为契合。他说，在智能制造产业里，主要的就是创新，而信息化、智能化与创新联系更为密切，因此产业地产的供应将不会再以厂房和工业园区为主导，而更多地向创新延伸。睢宁虚拟海外仓使用率跨境虚拟海外仓新闻威海海外仓
一是狠抓规划政策落实。去年，我委会同3多个部门研究编制了《物流业发展中发展规划(21422年)》，报经审议批准，以国发[214]42号文件印发实施。报经批准同意，我委印发了《促进物流业发展三年行动计划(214-216年)》。今年上半年，充分利用全国现代物流部际联席会议机制，我委会同有关部门加强对《规划》和《三年行动计划》政策措施落实情况的督促检查，积极协调解决行业企业反映的突出问题，进一步改善物流业发展环境。
去年，新区电子商务企业营业收入792.6亿元，同比幅15.3%；电商网络零售额584亿元，同比长31%，占全市4.1%，连续三年位居各区县之首。纳税贡献也是逐年递，以京东集团在新区的纳税为例，仅213年就纳税近5亿元。北京市促进电商发展的正处级派出机构电商办在我们新区，张电子诞生在北京电子商务中心区，一家电子商务继续教育基地也坐落在北京电子商务中心区。提到新区未来的发展，电商办副主任常学智简单概括为1234工程，一个目标：通过打造完善的、成长潜力大的电商生态圈，将电商产业培育成大兴新区支柱性产业。