Beddington说：在财政紧缩期，我们也必须我们投入的公共资金能够获得的效果。我欢迎气候变化委员会在这个重要领域提出建议。气候变化委员会已经建议英国应该保护低碳技术上的资金，如果得到开发，这将有助于到25年减排8%，同时还能为的绿色经济长提供基础。气候变化委员会表示，英国还应该部署核能、先进的隔热技术，工业上采取碳捕获与存储，以及热泵。该委员会同时建议英国应该在氢燃料电池、农业和工业技术、第三代太阳能光伏发电技术、电力储备和先进生物燃料技术的研发上投资。作为自行车行业的龙头企业，富士达一直致力于环保治理，一方面推进清洁生产，在源头上改变生产工艺，积极开发水性涂料和粉末涂料，来减轻VOCs排放；另一方面加强末端废气治理，淘汰前期消耗高、净化效率低的活性炭吸附和四元体直接燃烧处理的方法，探讨适合自行车涂装废气治理的、经济、实用的技术。行车涂装废气的特性自行车涂装废气来自于喷涂和烘干中挥发的有机溶剂(主要成分为、二、正丁醇等)，其中喷涂工序废气中夹带部分漆雾颗粒，废气中总有机物浓度在15~5mg/m，单套喷涂工序总风量达3~8m/h，属于低浓度大风量的有机废气。